為了防止齒輪減速機(jī)減速電機(jī)啟動(dòng)時(shí)發(fā)生故障，在投入運(yùn)行前請(qǐng)做好哪些檢查工作呢？今天sew減速機(jī)廠家小編來告訴大家。

1、檢查減速電機(jī)電源開關(guān)、啟動(dòng)設(shè)備以及控制裝置是否合適、完好，保險(xiǎn)絲是否符合要求，熱續(xù)電器調(diào)整是否適當(dāng)。

2、檢查繞線型減速電機(jī)轉(zhuǎn)子滑環(huán)或換向器與電刷接觸是否良好，電機(jī)牌號(hào)是否符合制造廠說明書的要求，電機(jī)壓力是否適宜，電機(jī)在機(jī)架中是否適合，提升是否靈活。

3、對(duì)于新投入使用的齒輪減速機(jī)減速電機(jī)，應(yīng)檢查電機(jī)銘牌電壓、頻率是否與電源一致，其他參數(shù)（如功率、機(jī)座號(hào)等）是否滿足要求。如果對(duì)新投入使用的減速電機(jī)的情況不堪了解，蕞好進(jìn)行一次解體檢查，尤其要檢查軸承內(nèi)是否有適量的潤(rùn)滑脂。

4、對(duì)于新投入使用或停用3個(gè)月以上的減速電機(jī)，應(yīng)用500V兆歐表測(cè)量其絕緣電阻。低壓減速電機(jī)定子繞組的絕緣電阻在常溫下不得低于0.5M/KV，高壓減速電機(jī)則不得低于1M/kV。達(dá)不到此要求者，應(yīng)查出原因并進(jìn)行處理。如為受潮引起，應(yīng)作干燥處理。

軸承是大功率齒輪減速機(jī)中一個(gè)舉足輕重的零部件，用來降低動(dòng)力傳遞過程中的摩擦系數(shù)和保持軸中心位置固定的機(jī)件。大功率齒輪減速機(jī)的軸承在工作的過程中，有一定的溫度承受范圍，一旦超過這個(gè)溫度范圍之后，軸承就會(huì)損壞，進(jìn)而影響減速機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在軸承可能出現(xiàn)的原因中，軸承過熱是較為突出的一個(gè)問題。那么，是什么原因?qū)е聹p速機(jī)的齒輪過熱呢？下面sew減速機(jī)廠家小編來給大家詳細(xì)介紹一下。

1、軸承已經(jīng)損壞：軸承在齒輪減速機(jī)機(jī)運(yùn)行的時(shí)候發(fā)生過熱的情況，有可能軸承本身已經(jīng)損壞，必須更換，這個(gè)通常發(fā)生在，減速電機(jī)使用時(shí)間過長(zhǎng)，1-2年以上的減速機(jī)容易發(fā)生這種情況。

2、軸承過松或過緊：軸承過送的時(shí)候會(huì)走內(nèi)圓，發(fā)生摩擦導(dǎo)致軸承發(fā)熱。如果軸承過緊在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候發(fā)生摩擦加大，損壞軸承嚴(yán)重的會(huì)燒話減速機(jī)。軸承和軸配要安裝好，才能正常運(yùn)行避免問題發(fā)生。

3、滑動(dòng)軸承油環(huán)扎住：當(dāng)減速電機(jī)的滑動(dòng)軸承油環(huán)被扎住了，會(huì)影響軸承的傳動(dòng)，造成減速電機(jī)軸承非正常發(fā)熱，會(huì)損壞軸承，嚴(yán)重要更換軸承。

sew減速機(jī)廠家小編給大家介紹下為什么要采用行星減速機(jī)？

加了行星減速機(jī)可以降低轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，一般是速比的平方降低，這對(duì)于控制來說很重要，能及時(shí)的控制起停、變速。通過行星減速機(jī)增大了扭矩也就相當(dāng)于增大了輸入功率，能減小輸入電機(jī)所需的功率（在需要調(diào)速的場(chǎng)合），一般情況電機(jī)要比行星減速機(jī)昂貴，所以考慮要采用行星減速機(jī)。

行星減速機(jī)在傳動(dòng)中有保護(hù)電機(jī)的作用，運(yùn)行中行星減速機(jī)承受較大扭矩，過載時(shí)傳遞到電機(jī)只有過載量除以減速比的數(shù)值，若直接由電機(jī)承擔(dān)可能會(huì)引起電機(jī)的損壞。在過載非常大的時(shí)候減速機(jī)會(huì)先被損壞，而行星減速機(jī)只需要更換備件就可以恢復(fù)使用，費(fèi)用相對(duì)較低，如果電機(jī)直接損壞維修相對(duì)較慢，費(fèi)用也高。

在電機(jī)直接連接負(fù)載低速運(yùn)行時(shí)電機(jī)為了要滿足輸出扭矩電流必然會(huì)增大很多，這對(duì)于電機(jī)的散熱及絕緣必然會(huì)有更高的要求，從節(jié)能角度也是不可取的，如果使用減速機(jī)的話就可以減少這些問題的影響。