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1、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達95KW以上。
2、經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位精度,這一切構成了齒輪傳動總成的齒輪減速電機配置了各類電機,形成了機電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。
3、產(chǎn)品采用了系列化、模塊化的設計思想,有廣泛的適應性,本系列產(chǎn)品有極其多的電機組合、安裝位置和結構方案,可按實際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結構形式。
今天諾德減速機廠家小編要給大家?guī)淼膬?nèi)容是減速電機分類
1、按用途分為:直流減速電機、步進減速電機、行星減速電機、齒輪減速電機、空心杯減速電機、蝸輪蝸桿減速電機、三環(huán)減速電機、RV減速機
2、按功率分為:大功率減速電機、小功率減速電機;
3、按原料分為:金屬減速電機、塑膠減速電機
4、按齒輪類型分為:圓柱齒輪減速電機、行星輪齒輪減速電機、圓錐齒輪減速機、蝸輪蝸桿減速機、平行齒輪減速機。
諾德減速機廠家小編給大家介紹下減速機軸承室磨損的具體解決方法。
1、表面處理:用氧氣-乙1炔焰燒烤損傷表面,徹底清除表面及滲入基體組織油污;使用磨光機配合百葉片或者使用砂帶打磨磨損區(qū)域,直至漏出金屬原色;用無水乙醇將打磨后的表面徹底清洗干凈;
2、調(diào)和材料:嚴格按照材料要求混合比例調(diào)和福世藍高分子復合材料2211F,攪拌均勻直至無色差;
3、涂抹材料:對磨損部位涂抹2211F材料,涂抹時首先要用手反復揉搓,確保材料完全覆蓋及粘接??墒褂玫犊诔哐貎啥宋茨p基準面刮涂材料,隨時清理多余材料,并監(jiān)測修復材料厚度;
4、固化:可自然固化,固化時間需24H,也可以加熱強制固化,材料溫度每提升11℃固化時間縮短一半,但不能超出材料限制溫度;
5、修磨清洗:將固化后的材料表面使用砂紙打磨材料釉面,并使用無水乙醇清洗;軸承外圈表面薄薄涂一層803脫模劑,晾干備用;
6、安裝:再次調(diào)和適量的2211F材料,薄薄一層涂抹至修復表面,快速安裝軸承及上殼體并緊固螺栓,安裝過程控制在1小時內(nèi)完成。
7、說明:對于磨損輕微的軸承室也可以采用打麻點配合高分子復合材料修復方法,或者涂抹材料后直接安裝的方式,具體方案的選擇可根據(jù)現(xiàn)場軸承室磨損情況確定!
設備代表:輥壓機行星齒輪減速機
故障原因:減速機內(nèi)外產(chǎn)生壓力差,減速機結構設計不合理,加油量過多,檢修工藝不當?shù)?。同樣進口減速機也存在一樣的問題,但漏油現(xiàn)象相對較少,漏油多為檢修后才會出現(xiàn)。
解決方法:配合高分子復合材料(型號25551)現(xiàn)場治理滲漏,不用拆卸,外部治理滲漏,省時省力,可以很好地克服減速機振動造成的影響。