螺桿式空壓機(jī)長(zhǎng)期停運(yùn)處理方法？

1、停機(jī)2周以上：

（1）將油冷卻器、后冷卻器的凝結(jié)水放凈；

（2）若有任何故障應(yīng)先排除，以便將來使用；

（3）將油氣桶、油冷卻器、后冷卻器的凝結(jié)水排凈。

2、停機(jī)2個(gè)月以上（除上述程序外，另需做如下處理）：

（1）將所有開口封閉，以防濕氣進(jìn)入；

（2）將安全閥、控制盤用油紙包好，以防生銹；

（3）停用前將潤(rùn)滑油更換，并運(yùn)行30min，兩天后，排除油氣桶及冷卻器內(nèi)凝結(jié)水；

（4）將冷卻水全部排出。

空壓機(jī)排氣量不足原因

排氣量不足是空壓機(jī)容易出現(xiàn)的故障之一，它的出現(xiàn)主要是由下述幾個(gè)原因?qū)е拢?

1、進(jìn)氣濾清器的故障：積垢堵塞，使排氣量減少;吸氣管太長(zhǎng)，管徑太小，致使吸氣阻力增大影響了氣量，要定期清洗濾清器。

2、空壓機(jī)轉(zhuǎn)速降低使排氣量降低：空氣空壓機(jī)使用不當(dāng)，因空氣空壓機(jī)的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度和濕度設(shè)計(jì)的，當(dāng)把它使用在超過上述標(biāo)準(zhǔn)的高原上時(shí)，吸氣壓力降低等，排氣量必然降低。

3、氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重、超差、使有關(guān)間隙增大，泄漏量增大，影響到了排氣量。屬于正常磨損時(shí)，需及時(shí)更換易損件，如活塞環(huán)等。屬于安裝不正確，間隙留得不合適時(shí)，應(yīng)按圖紙給予糾正，如無圖紙時(shí)，可取經(jīng)驗(yàn)資料，對(duì)于活塞與氣缸之間沿圓周的間隙，如為鑄鐵活塞時(shí)，間隙值為氣缸直徑的0.06/100～0.09/100;對(duì)于鋁合金活塞，間隙為氣徑直徑的0.12/100～0.18/100;鋼活塞可取鋁合金活塞的較小值。目前多數(shù)機(jī)組將停車步驟簡(jiǎn)化為：只需按下停機(jī)按鈕，進(jìn)氣閥自動(dòng)關(guān)閉，然后泄放閥卸載20s以后，機(jī)組自動(dòng)停機(jī)。

4、填料函不嚴(yán)，產(chǎn)生漏氣使氣量降低。其原因首先是填料函本身制造時(shí)不合要求;其次可能是由于在安裝時(shí)，活塞桿與填料函中心對(duì)中不好，產(chǎn)生磨損、拉傷等造成漏氣;一般在填料函處加注潤(rùn)滑油，它能起到潤(rùn)滑、密封、冷卻的作用。

5、空壓機(jī)吸、排氣閥的故障對(duì)排氣量的影響。氣閥的閥座與閥片間掉入金屬碎片或其它雜物，導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)，形成漏氣。這不僅影響排氣量，而且還影響間級(jí)壓力和溫度的變化?空壓機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)的一些問題，大多是設(shè)計(jì)、調(diào)試等方面不合理造成的。;這種問題的出現(xiàn)可能是由于一是制造質(zhì)量問題，如閥片翹曲等，第二是由于閥座與閥片磨損嚴(yán)重而形成漏氣。

6、氣閥彈簧力與氣體力匹配的不好。彈力過強(qiáng)則使閥片開啟遲緩，彈力太弱則閥片關(guān)閉不及時(shí)，這些不僅影響了氣量，而且會(huì)影響到功率的增加，以及氣閥閥片、彈簧的壽命。同時(shí)，也會(huì)影響到氣體壓力和溫度的變化。

起動(dòng)器連接點(diǎn)接觸不良會(huì)對(duì)空壓機(jī)產(chǎn)生什么影響

1、馬達(dá)工作電流升高并引起馬達(dá)過載。

2、起動(dòng)器發(fā)熱引發(fā)故障。

3、保險(xiǎn)絲燒毀。將啟動(dòng)器拆下做保養(yǎng)。

螺桿空壓機(jī)外部電源供應(yīng)電壓過低，過高或三相不平衡，對(duì)機(jī)器會(huì)有什么影響

1、供應(yīng)電壓過低會(huì)造成馬達(dá)過載。

2、供應(yīng)電壓過高會(huì)造成馬達(dá)電阻降低而燒毀。

3、供應(yīng)電壓三相不平衡會(huì)造成馬達(dá)過載。