離心式風機是一種變轉(zhuǎn)速,低噪聲離心通風機,它是由氣動結(jié)構(gòu)的葉輪，對數(shù)螺旋形機殼，可調(diào)速的內(nèi)裝外旋電機，圓弧形進風口等部件構(gòu)成。機組能實現(xiàn)無級變速（0~100％），并具有結(jié)構(gòu)新穎緊湊、振動小，應用調(diào)治方便等特點。

　　用途：作一般工廠，建筑物的室內(nèi)通風，既可輸入，也可輸出，可變風量。

　　條件：輸送氣體品種為氣氛和其他不自然的、對人體無害的氣體，不許含粘性物資，含塵及硬質(zhì)顆粒物在150mg/m3如下。

　　型式：機號有№2.5、3 、3.5 、4、 4.5五種，擺布兩旋向，出風角度有0°、90°、180°，可調(diào)，定貨時須注明。

　　結(jié)構(gòu)：由葉輪、機殼、進風品和電機構(gòu)成。

　?、湃~輪——由72個前向薄板圓弧形葉片與輪盤，輪蓋鉚接而成。均鋁板制成，經(jīng)動平均校正。

　?、茩C殼——鋼板焊接式整件結(jié)構(gòu)。

　?、沁M風口——裝于風機雙側(cè)，與軸線平行截面為流線型。

　　⑷電念頭——電機轉(zhuǎn)子不動，葉輪裝于電機外殼上，由外殼旋直接驅(qū)動，由于電念頭接納軟特征，能借助于三相調(diào)治壓器，勻稱調(diào)治風機轉(zhuǎn)速，順應所需。

風機主要技術(shù)參數(shù)的概念

1)壓力:離心通風機的壓力指升壓（相對于大氣的壓力）,即氣體在風機內(nèi)壓力的升高值或者該風機進出口處氣體壓力之差。它有靜壓、動壓、全壓之分。

2)流量:單位時間內(nèi)流過風機的氣體容積的量,又稱風量。常用Q來表示,常用單位是;m3/s、m3/min、m3/h（秒、分、小時）。

3)轉(zhuǎn)速：風機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)速度。

常以n來表示、其單位用r/min(r表示轉(zhuǎn)速，min表示分鐘)。

4)功率：驅(qū)動風機所需要的功率。

常以N來表示、其單位用Kw。

常用風機用途代號

二、離心風機的組成及結(jié)構(gòu)

1.風機的組成:

風機采用單吸入D型傳動結(jié)構(gòu)，由聯(lián)軸器將風機和電機聯(lián)接起來?？諝獾膲嚎s過程通常由幾個工作葉輪（或幾個階段）在離心力的作用下進行。風機本體主要由機殼、進風口、轉(zhuǎn)子組（葉輪及主軸）、軸承箱、聯(lián)軸器等部分組成。(F型傳動它是雙支撐兩個軸承箱,單吸的有一個進風室,雙吸的有兩個進風室。C、B型傳動的有主動輪和被動輪)。

機組除風機本體外，根據(jù)用戶需要，還可配備各種外配套，常見的有：電機、調(diào)節(jié)門、整體支架、電動執(zhí)行器、消聲器等。

2.風機的結(jié)構(gòu)簡介:

2.1 風機可制成順轉(zhuǎn)或逆轉(zhuǎn)兩種型式：從電機一端正視，如葉輪按順時針方向旋轉(zhuǎn)稱順旋風機，以“順”表示；按逆時針方向旋轉(zhuǎn)稱逆風機，以“逆”表示。

風機的出口位置以機殼的出口角度表示：“順”、“逆”均可制成0°、 45°、 90°、135°、180°、225°共六種角度。也可按用戶的要求制成其他的特殊角度。

根據(jù)具體的情況，軸承箱有以下兩種：

（1） 水冷卻軸承箱

（2） 油冷卻軸承箱

　　一，離心風機轉(zhuǎn)子不平衡引起的振動：

　　1.離心風機葉片腐蝕或嚴重磨損；

　　2.風扇葉片組裝后不運行，軸由于葉輪和主軸本身的重量而彎曲；

　　3.葉輪表面的附著不均勻，如銹，灰或瀝青；

　　4，運輸，安裝或其他原因，造成葉輪變形，造成葉輪失去平衡；

　　5.維護后，葉輪上的平衡塊會掉落或不平衡。

　　做法：

　　1.維修或更換；

　　2，重新保養(yǎng)，最后組裝后，如果長時間不使用，應定期開動，防止軸彎曲；

　　3.取下附件；

　　4.修理葉輪，重新進行靜，動平衡試驗；

　　5.找到平衡點。

　　其次，離心式風扇的固定部件引起共振的原因：

　　1.水泥基礎太輕或灌漿不良或平面尺寸太小，導致風扇基礎與基礎不接觸，地腳螺栓松動，機座接頭不牢固足以使基礎剛度不足；

　　2.風扇底座或蝸殼的剛度太低；

　　3.連接風扇的進出水管不支撐并輕柔連接；

　　4.設施與風扇基礎的距離太近，或者剛度太?。?/span>

　　1.加固基礎或重新灌漿并擰緊螺母。 2，加強其剛度； 3，加上支撐和軟接頭； 4，增加剛度。

　　三，離心風機軸承過熱的原因：

　　1.離心風機主軸或主軸上的部件與軸承座摩擦；

　　2.電機軸與風扇軸不同心，軸承箱內(nèi)的內(nèi)滾動軸承不動；

　　3.軸承箱內(nèi)的油脂過多；

　　4.軸承與軸承座孔之間有間隙，松動，軸承箱螺栓過緊或過松。

　　處理方法：1。檢查哪個部件被摩擦，然后進行處理； 2.調(diào)整兩軸的同心度； 3.箱內(nèi)油脂為箱體空間的1/3~1/2； 4.調(diào)整螺栓。