輸送帶邊緣的磨損

輸送帶邊緣的磨損主要是輸送帶跑偏時(shí)帶邊與機(jī)架的摩擦磨損。輸送帶應(yīng)該在托輥組的中心線上運(yùn)行，但由于輸送機(jī)的制造、安裝、使用等造成的缺陷，輸送帶時(shí)常會(huì)偏離中心線發(fā)生跑偏。通常，輸送帶在帶寬方向上允許有5％的跑偏量，當(dāng)跑偏過(guò)多時(shí)，輸送帶與托輥支架、機(jī)架接觸而造成邊膠磨損。嚴(yán)重跑偏時(shí)，甚至?xí)馆斔蛶Х叄鐫L筒的徑向有螺釘頭，清掃器擋塊等凸起部位，或機(jī)架間隙過(guò)小，易引起輸送帶撕裂，覆蓋膠局部剝離和劃傷。

防范措施

通過(guò)對(duì)輸送帶的磨損因素的分析，在皮帶輸送機(jī)的設(shè)計(jì)中，采取相應(yīng)的防范措施，以延長(zhǎng)輸送帶的壽命。通常從以下5個(gè)方面來(lái)優(yōu)化設(shè)計(jì)，以降低輸送帶的磨損。

輸送帶的選擇需要考慮多方面的因素，主要是：輸送機(jī)系統(tǒng)對(duì)輸送帶的相關(guān)要求；地形環(huán)境條件與安全方面的要求；輸送物料的種類、形態(tài)、特性，要求較大帶寬、工作張力與輸送能力；滾筒較小直徑；成槽性與橫向剛度；負(fù)載支撐；曲線段與過(guò)渡段長(zhǎng)度；拉緊方式與行程，受料點(diǎn)與受料條件，以及輸送帶的運(yùn)轉(zhuǎn)周期；抗沖擊與抗撕裂方面的要求，接頭條件等。

降低輸送機(jī)部件對(duì)輸送帶的磨損

輸送機(jī)各部件基本是標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，訂貨時(shí)要選擇專業(yè)生產(chǎn)皮帶輸送機(jī)廠家的產(chǎn)品，并且在輸送機(jī)制造有良好聲譽(yù)的廠家才能保證各部件的精度和質(zhì)量。各部件安裝要按現(xiàn)行的輸送設(shè)備安裝標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收規(guī)程執(zhí)行。容易引起輸送帶磨損的部件(如裙板、刮板、各種清掃器等)在安裝時(shí)要多調(diào)整以減少磨損，運(yùn)行時(shí)多注意巡查。

給料裝置結(jié)構(gòu)的優(yōu)化

給料裝置的任務(wù)是保證將運(yùn)輸物料裝載在皮帶輸送機(jī)上，輸送帶的使用壽命很大程度上與給料裝置的結(jié)構(gòu)有關(guān)。對(duì)于給料裝置結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)有以下要求：將物料裝到輸送機(jī)時(shí)，物料的速度和方向應(yīng)接近輸送帶的運(yùn)行速度和運(yùn)行方向；物料應(yīng)裝在輸送帶中心上，不允許物料灑落在輸送機(jī)以外；當(dāng)運(yùn)送大塊物料時(shí)盡量避免物料對(duì)輸送帶的沖擊，盡量減小給料高度；給料量具有可調(diào)節(jié)性，保持具有良好的通過(guò)能力；保持連續(xù)給料，以保證輸送機(jī)上的料流連續(xù)。

PVC輸送帶的特點(diǎn)：

PVC輸送帶產(chǎn)品設(shè)計(jì)工藝合理，符合國(guó)家衛(wèi)生指標(biāo)，輕便耐用，不少企業(yè)對(duì)于這種輸送帶情有獨(dú)鐘。

在食品行業(yè)運(yùn)輸散裝、罐裝食品有很大的優(yōu)勢(shì)，

輕型PVC輸送帶適用于輸送無(wú)污染、環(huán)保要求較高的產(chǎn)品。重型輸送帶又分為整芯鋼帶等幾層。整個(gè)芯帶用于有阻燃要求的地下作業(yè)。鋼絲帶適用于長(zhǎng)間隔大負(fù)荷運(yùn)輸，一般如礦山等運(yùn)輸間隔數(shù)公里的一般都采用鋼絲帶。大多數(shù)其他層都能滿足的。

相同的輸送帶材料也是有不同的，主要原材料有合成橡膠、再生橡膠、天然橡膠，看材質(zhì)就可明顯看出，天然橡膠的品質(zhì)肯定要比合成橡膠要好，同等道理合成橡膠要比再生橡膠好，市面上的輸送帶價(jià)格層次不齊，如果價(jià)格差距太小，還是小心為重，畢竟會(huì)影響到企業(yè)的正常生產(chǎn)。

橡膠輸送帶混煉膠“自硫”問(wèn)題分析：

橡膠輸送帶工藝操作不當(dāng)

橡膠輸送帶生產(chǎn)過(guò)程中，膠料在混煉時(shí)加入硫化劑的時(shí)機(jī)和順序不對(duì)，加硫時(shí)間過(guò)早、配合劑分散不均導(dǎo)致促進(jìn)劑和硫化劑（主要是硫化）局部集中導(dǎo)致部分膠料硫化劑促進(jìn)劑分布過(guò)多會(huì)引發(fā)“自硫”；橡膠輸送帶生產(chǎn)時(shí)裝膠容量過(guò)大、煉膠機(jī)溫度過(guò)高、停放冷卻時(shí)間過(guò)短，混煉膠停放條件不合適、停放場(chǎng)合溫度過(guò)高、空氣不流動(dòng)，停放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等也會(huì)造成橡膠輸送帶混煉膠出現(xiàn)“自硫”。

引發(fā)橡膠輸送帶混煉膠自硫的主要原因就是膠料中硫化劑、促進(jìn)劑過(guò)多或局部集中導(dǎo)致的，橡膠制品廠家一定要合理設(shè)計(jì)橡膠輸送到配方，規(guī)范輸送帶生產(chǎn)工藝操作，以在很大程度上避免輸送到混煉膠自硫。以再生膠為主要原料的橡膠輸送帶生產(chǎn)廠家還需要注意：副牌天然膠、再生膠可能會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量波動(dòng)，尤其是一些沒(méi)有注冊(cè)商標(biāo)的小廠家或者經(jīng)銷(xiāo)商，以致于膠料自硫，因此橡膠輸送帶生產(chǎn)商一定要選擇正規(guī)的再生膠廠合作，質(zhì)量穩(wěn)定性有保證。