沖擊壓路機的工作原理更偏向于壓實，因此在壓實功能上，該類型的壓路機約為振動壓路機的10倍多，壓實影響深度達到5m左右?？陀^一點來講，這種差異的存在，也讓沖擊壓路機和振動壓路機在應(yīng)用領(lǐng)域上有所不同。通常情況下，在涵洞以及橋梁等工程上方施工時，推薦使用振動式壓路機；而在高速公路等平地工程施工時，我建議大家選擇使用沖擊壓路機。

       沖擊式壓路機，“振幅”是指沖擊式壓路機的非圓形輥的“液滴”的尺寸。換句話說，它與沖擊式壓路機的尺寸直接相關(guān)。沖擊式壓路機尺寸越大，對沖擊式壓路機的牽引力要求越高。以25kj沖擊式壓路機（平均沖擊力約300噸）為例，沖擊式壓路機的沖擊深度為5米，有效沖擊深度為2米，與大噸位振動輥相距甚遠(yuǎn)。 沖擊式壓路機設(shè)備利用巨大的沖擊力打基礎(chǔ)，巨大的動能在短時間內(nèi)轉(zhuǎn)化為脈沖，從而形成巨大的瞬時作用力。在詳細(xì)了解上述因素后，可以選擇合適的模型以在施工過程中獲得滾動效果。

       沖擊壓路機出現(xiàn)人們的視野中也越來越多，但是沖擊壓路機到底是什么一種什么樣的設(shè)備設(shè)備？它與傳統(tǒng)強夯相比有又有何優(yōu)勢呢？可能很多人還有一些疑惑，今天我們就來詳細(xì)的說一下沖擊壓路機的功能和作用，和強夯對比后的一些優(yōu)勢。沖擊壓路機是一種適用在公路路基夯實的一種設(shè)備，他的特點是沖擊壓力大，影響深度深，施工，可很大程度的滿足目前高速公路和鐵路、水庫大壩、機場、港口碼頭等大中型工程項目地基建設(shè)的基礎(chǔ)夯實需求和舊路升級改造路面破碎夯實等，經(jīng)由沖擊式壓路機施工后的路面，可大幅提高其承載力，穩(wěn)定性和壓實度，減少了因為車輛超重對公路的毀壞，增加了公路使用壽命。

       沖擊式壓路機的沖擊功能較振動式壓路機增加了10倍多，壓實影響深度達到5m至更多，因而在涵洞、橋梁等上方施工時，推薦使用振動式壓路機；振動式壓路機機對于鋪層材料的濕度要求較高，需保持在±2％，而沖壓式壓路機對含水量要求很寬，可在上下兩個方向放寬3％-5％；對于原地基不好或舊道路改造，沖擊式壓路機可直接施工，進行連續(xù)破碎和壓實路面，并可將破碎后的碎塊直接壓入地基，省略挖土工序，縮短路面維修工期，大幅度降低工程費用。