為了更好的保護(hù)鋸條的使用，就需要選擇更好的潤(rùn)滑方式，鋸床油氣潤(rùn)滑裝置在提高鋸條的潤(rùn)滑效果和壽命方面有毋庸置疑的效果，自從鋸床油氣潤(rùn)滑技術(shù)在歐洲開(kāi)始應(yīng)用起，統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明有一個(gè)意外的收獲——鋸條更換頻率大大降低。

可以確定地說(shuō)，對(duì)使用鋸床油氣潤(rùn)滑，不僅節(jié)約了維護(hù)費(fèi)用，同時(shí)也降低了鋸條的損壞和更換頻率，其所帶來(lái)的效益遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于采用傳統(tǒng)的乳化液潤(rùn)滑方式，因此采用鋸床油氣潤(rùn)滑裝置無(wú)疑是經(jīng)濟(jì)可靠的解決方案。

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油氣潤(rùn)滑實(shí)際效果的驗(yàn)證

根據(jù)以往的常識(shí)，油氣潤(rùn)滑供送的特少量油量似不足以起到良好的潤(rùn)滑作用，人們總是習(xí)慣上認(rèn)為加大供油量的方法可靠，而油氣潤(rùn)滑的事實(shí)證明，這種擔(dān)心是多余的。根據(jù)油氣潤(rùn)滑供油量Q、軸承溫度T和摩擦NR三者之間的關(guān)系曲線，供油量、軸承溫度和摩擦并不呈正比關(guān)系，當(dāng)供油量增大到一定程度時(shí)，軸承溫度呈下降趨勢(shì)，在這條溫度曲線的中部，溫度值較高，因?yàn)榇藭r(shí)供油量還未到足以降低軸承的溫度；相反，由于多余的液體摩擦而產(chǎn)生了熱量。而隨著供油量的增大，軸承摩擦亦增大，而兩條曲線的較低點(diǎn)恰好是供油量較小的時(shí)候，這也是油氣潤(rùn)滑的較佳區(qū)域。因此，油氣潤(rùn)滑用較小的供油量卻能達(dá)到降低軸承溫度和減少軸承摩擦的良好效果。

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高速電主軸如何應(yīng)用油氣潤(rùn)滑？

油氣潤(rùn)滑是能習(xí)慣電主軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)的潤(rùn)滑方法，該方法不僅能確保軸承保持長(zhǎng)久潤(rùn)滑，還可抑制軸承的溫升。在使用油氣潤(rùn)滑時(shí)我們應(yīng)該重視以下問(wèn)題：

一：供油量及供油周期的斷定：電主軸要實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，給軸承供給適宜的油量成為非常重要的目標(biāo)，軸承油氣潤(rùn)滑的油耗量，需求依照軸承尺度參數(shù)進(jìn)行核算。高速軸承合理的潤(rùn)滑周期為3-10min/次，具體情況可參考軸承供貨商的推薦值。

二：日常維護(hù)處理：油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)使用時(shí)，要禁止油氣排放管路出現(xiàn)走漏，如果出現(xiàn)走漏會(huì)使?jié)櫥偷倪\(yùn)送出毛病。因而在油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)辦理中，必須常常查看管路情況以及油流情況。我們還需要注意主軸潤(rùn)滑通道及腔體的背壓，當(dāng)背壓過(guò)高時(shí)會(huì)影響油氣運(yùn)送的速度，當(dāng)背壓等于油氣壓力時(shí)，油氣將不會(huì)活動(dòng)，這將導(dǎo)致潤(rùn)滑油無(wú)法抵達(dá)軸承方位。因而，在日常檢查中必須重視油氣流是否杰出。選用的油氣潤(rùn)滑設(shè)備應(yīng)具有油氣壓力檢測(cè)和報(bào)警功能，這樣在出現(xiàn)軸承腔背壓上升、管路走漏及阻塞時(shí)宣布隱患報(bào)警，確保電主軸的高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

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