高壓電纜-重慶歐之聯(lián)電纜有限公司

電力電纜作用從中國(guó)的電纜發(fā)展史來(lái)看，電纜工程超前制造，制造超前材料，電纜廠制造的時(shí)候又沒(méi)有絕緣材料，結(jié)果是絕緣料嚴(yán)重滯后，不能滿足電纜制造和電纜工程的需求。

進(jìn)入本世紀(jì)，國(guó)家電網(wǎng)招標(biāo)采購(gòu)電纜，這是按照國(guó)家招法規(guī)定進(jìn)行的。首先高壓電纜全部招標(biāo)采購(gòu)使用國(guó)產(chǎn)電纜。以下為引起高壓電纜故障的5種原因：1、現(xiàn)場(chǎng)條件比較差，電纜和接頭在工廠制造時(shí)環(huán)境和工藝要求都很高，而施工現(xiàn)場(chǎng)溫度、濕度、灰塵都不好控制。約5年前，超高壓中的220kV電纜系統(tǒng)，全部采購(gòu)國(guó)產(chǎn)。近幾年，北京、上海500kV電纜工程，也開(kāi)始采用國(guó)產(chǎn)電纜。特別是近期的柔直電纜工程使用的全部是國(guó)產(chǎn)電纜，為我國(guó)電纜企業(yè)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品帶來(lái)極大的驅(qū)動(dòng)力，但是以上電纜的材料還是全部使用進(jìn)口的，就目前來(lái)講還是滯后于產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

萬(wàn)馬高分子，20年前采用BUSS生產(chǎn)線，將中壓交聯(lián)電纜絕緣料質(zhì)量提升到了一個(gè)新臺(tái)階。約5年前，萬(wàn)馬又采用BUSS單螺桿機(jī)過(guò)濾提純PE基料，采用DCP后滲透工藝技術(shù)，研發(fā)出高壓電纜絕緣料，為絕緣料的發(fā)展作出了突破性的貢獻(xiàn)。

盡管有進(jìn)步，但還是缺乏電纜PE基料的專(zhuān)用超凈反應(yīng)合成裝置。

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高壓電纜銅和鋁都是做導(dǎo)線的好材料，但銅不適宜做長(zhǎng)途輸電線，因?yàn)槊芏却螅|(zhì)量（重量）大，不能遠(yuǎn)距離拉線；鋁的密度小，可以拉較遠(yuǎn)的距離，但其導(dǎo)電性卻比銅要差一截，沒(méi)有銅的好。還有就是鋁是地球上的金屬，價(jià)格便宜量又足啊。并采用空心鋁套進(jìn)行側(cè)壓力試驗(yàn)，分別在焊縫上，和焊縫相隔90度以及相隔180度進(jìn)行側(cè)壓力試驗(yàn)，其負(fù)荷變形曲線基本一致。主要就是這兩個(gè)原因了。長(zhǎng)壽高壓電纜，鎧裝高壓電纜，銅芯高壓電纜，10kv高壓電纜.35kv高壓電纜。

另外說(shuō)句，金屬的導(dǎo)電性能由強(qiáng)到弱的順序?yàn)?銀、銅、金、鋁、鋅、鉑、錫、鐵、鉛。

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導(dǎo)線分裂數(shù)與電壓等級(jí)

500kv的輸電線路基本上用的是四分裂導(dǎo)線，也就是一相有四根，220kv多用兩分裂導(dǎo)線的，110kv多用一根。

但是：雙分裂導(dǎo)線不一定是220kV，四分裂也不一定是500kV的。有35kV雙分裂，也有110kV雙分裂。220KV有單導(dǎo)線和雙分裂導(dǎo)線2種。中間接頭接管外一般有屏蔽罩，其作用主要有兩點(diǎn)：與應(yīng)力錐屏蔽保持良好接觸、散熱。 直流輸電與交流輸電相比有以下優(yōu)點(diǎn)：   ①當(dāng)輸送相同功率時(shí)，直流線路造價(jià)低，架空線路桿塔結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，線路走廊窄，同絕緣水平的電纜  直流輸電 可以運(yùn)行于較高的電壓；   ②直流輸電的功率和能量損耗??；   ③對(duì)通信干擾小；   ④線路穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí)沒(méi)有電容電流，沒(méi)有電抗壓降,沿線電壓分布較平穩(wěn),線路本身無(wú)需無(wú)功補(bǔ)償；   ⑤直流輸電線聯(lián)系的兩端交流系統(tǒng)不需要同步運(yùn)行，因此可用以實(shí)現(xiàn)不同頻率或相同頻率交流系統(tǒng)之間的非同步聯(lián)系；   ⑥直流輸電線本身不存在交流輸電固有的穩(wěn)定問(wèn)題，輸送距離和功率也不受電力系統(tǒng)同步運(yùn)行穩(wěn)定性的限制；   ⑦由直流輸電線互相聯(lián)系的交流系統(tǒng)各自的短路容量不會(huì)因互聯(lián)而顯著增大；   ⑧直流輸電線的功率和電流的調(diào)節(jié)控制比較容易并且迅速，可以實(shí)現(xiàn)各種調(diào)節(jié)、控制。如果交、直流并列運(yùn)行，有助于提高交流系統(tǒng)的穩(wěn)定性和改善整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行特性。