特種集裝箱

海港以外的集裝箱運(yùn)輸?shù)闹修D(zhuǎn)站或集散地。它的作用除了沒有集裝箱專用船的裝卸作業(yè)外，其余均與集裝箱裝卸區(qū)業(yè)務(wù)相同。中

轉(zhuǎn)站或內(nèi)陸站的度量，包括集裝箱裝卸港的市區(qū)中轉(zhuǎn)站、內(nèi)陸城市、內(nèi)河港口的內(nèi)陸站均在內(nèi)。為拼箱貨裝箱和拆箱的船、貨雙

方辦理交接的場所。承運(yùn)人在一個港口或內(nèi)陸城市只能委托一個集裝箱貨運(yùn)站的經(jīng)營者。

集裝箱貨物的裝貨方法有很多種，而我們在裝貨的時候要注意哪些問題呢！

1、使用人力裝貨時要注意包裝上有無“不可倒置”、“平放”、“豎放”等裝卸指示標(biāo)志。務(wù)必正確使用裝貨工具，捆包貨禁止

使用手鉤。箱內(nèi)所裝的貨物要裝載整齊、緊密堆裝。容易散捆和包裝脆弱的貨物，要使用襯墊或在貨物間插入膠合板，防止貨物

在箱內(nèi)移動。

2、裝載時要使箱底上的負(fù)荷平衡，特別要嚴(yán)格禁止負(fù)荷重芯偏在一端的情況。

3、裝載貨板貨時，要確切掌握集裝箱內(nèi)部尺寸和貨物包裝的外部尺寸，以便計(jì)算裝載件數(shù)，以達(dá)到盡量減少棄位、多裝貨物的目

的。

4、任何情況下貨物裝柜時，箱內(nèi)所裝貨物重量不能超過集裝箱的限定裝載量，即集裝箱總量減去集裝箱的自重所得。一般情況下

，總重和自重都會標(biāo)在集裝箱的箱門上。

集裝箱改造

1946年，集裝箱—美國貨車司機(jī)馬爾科姆·麥克萊恩發(fā)明了以集裝箱為載體的貨物運(yùn)輸方式，從此世界物流業(yè)有了巨大的飛躍。

而在數(shù)十年之后，集裝箱大家伙已不僅作為運(yùn)輸工具，而被運(yùn)用到了住宅、酒店、商店、展館等各種類型的建筑形式上，也受到

了眾多設(shè)計(jì)師的青睞。

當(dāng)然，也一定要在一個風(fēng)景極美的地方，不然會減分不少。那么問題來了，哪里有地，哪里有箱，哪里能放。

用舊集裝箱造房子，既經(jīng)濟(jì)又環(huán)保，只要處理好保溫隔熱等問題，作為度假小屋，家庭空間延伸，臨時住宅是再合適不過的。而

且集裝箱本身的材料美感，也是深受很受許多建筑師，設(shè)計(jì)師，藝術(shù)家喜愛。