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發(fā)布時間:2020-11-14 12:53  






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零擔(dān)快運(yùn)成競爭中心,市場爭奪硝煙四起 零擔(dān)快運(yùn)如今成為公路貨運(yùn)業(yè)的競爭中心,合同物流轉(zhuǎn)型零擔(dān)快運(yùn),今年新進(jìn)排行榜的恒路;從鐵路貨運(yùn)轉(zhuǎn)型公鐵通吃,如中鐵物流、遠(yuǎn)成物流;快遞切入快運(yùn),如百世快運(yùn)、亞風(fēng)快運(yùn)。2015貫穿全年的是零擔(dān)網(wǎng)點(diǎn)、客戶戰(zhàn)、營銷戰(zhàn)、人才戰(zhàn)、資本大戰(zhàn)。






物流,或作運(yùn)籌(英文:Logistics)是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)?!拔锪鳌被蛞部稍敺Q為其終目的之“策略性物流運(yùn)輸”或“策運(yùn)”。物流有七大構(gòu)成部分:物體的運(yùn)輸、倉儲、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工、配送以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。具體內(nèi)容包括以下幾個方面:用戶服務(wù)、需求預(yù)測、訂單處理、配送、存貨控制、運(yùn)輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運(yùn)裝卸、采購、包裝、情報(bào)信息。








石鑫貨運(yùn)帶你了解危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)牟僮髁鞒蹋簢?yán)禁將有抵觸性能的危險(xiǎn)物品混裝在一起運(yùn)輸,各種機(jī)動車進(jìn)入危險(xiǎn)品庫區(qū)、場地時,應(yīng)在消聲器上裝卸阻火器后,方能進(jìn)入。裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛不準(zhǔn)停在人員稠密、集鎮(zhèn)、交通要道、居住區(qū)等地主,不準(zhǔn)將載有危險(xiǎn)品的車輛停放在本單位車間、場內(nèi)。如確因裝卸不及、停車或過夜修理等,應(yīng)向領(lǐng)導(dǎo)或負(fù)責(zé)值班人員報(bào)告,采取必要的防護(hù)措施。危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)能囕v,應(yīng)及時進(jìn)行清洗、消毒處理,在清洗、消毒時,應(yīng)注意危險(xiǎn)物品的性質(zhì),掌握清洗、消毒方法知識,防止污染、交叉反應(yīng)或引起等事故。





重貨與輕貨的區(qū)分為:貨物的重量(KG)和體積(m3)的比值大于或等于200為重貨,比值低于200為輕貨。(注:200為貨物體積和重量的運(yùn)輸單價(jià)比值)1.計(jì)算公式:1噸貨物重量=4立方米體積;2.貨物重量(公斤)/貨物體積(立方米)大于等于250為重貨,小于250為輕貨。







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