山東重廳機電設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長期以來，公司通過科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理煅造了一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的專業(yè)隊伍。

起重機安裝架設(shè)的要求

 1、起重機安裝架設(shè)前，要充分掌握該塔式起重機的性能和特點，透切理解使用說明書中規(guī)定的安裝架設(shè)順序和方法，并且嚴(yán)格遵守。安裝架設(shè)人員要具有規(guī)定的資格。       

 2、安裝架設(shè)時，要注意風(fēng)速變化，風(fēng)速必須符合設(shè)計規(guī)定，一般不應(yīng)超過13m/s。       

 3、起重設(shè)備與吊裝索具要嚴(yán)格檢查后才能使用。        

 4、各零部件之間連接正確、可靠。       

 5、安裝架設(shè)時，要注意觀察、監(jiān)視，統(tǒng)一指揮，聯(lián)絡(luò)可靠。        

 6、必須嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)定安裝零部件，不得將他們隨意取消、代換和增添，任何修改都應(yīng)該經(jīng)過專業(yè)技術(shù)人員同意才可執(zhí)行。例如，塔式起重機上常見的大型標(biāo)牌的位置、尺寸大小都具有特殊意義，在非工作狀態(tài)時起風(fēng)帆的作用，使風(fēng)吹響尾部，減少塔頂彎矩，使之符合設(shè)計要求。②臂架式類型起重機包括汽車起重機、輪胎式起重機、履帶式起重機、塔式起重機、門座式起重機、浮式起重機和鐵路起重機。如果隨意改變，就可能造成重大事故。塔身上不允許張掛大型宣傳標(biāo)語牌，以免增大風(fēng)載荷，導(dǎo)致傾覆事故。        

 7、鋼絲繩的穿繞必須按設(shè)計要求，除兩端固定外，不能與不轉(zhuǎn)動的部件接觸、相碰。要遵守鋼絲繩使用和安裝要求，不能產(chǎn)生硬彎、籠型畸變、松股、斷絲露芯等現(xiàn)象。跟著起重機的廣泛運用，起重機在設(shè)備過程中不斷出現(xiàn)各種疑難問題，安全問題不容忽視，因此在橋式起重機過程中需裝設(shè)安全設(shè)備。特別對多層股不旋轉(zhuǎn)的鋼絲繩，要由包裝滾筒直接繞進(jìn)工作卷筒；如需要切斷，在未切斷前一定要用多道鋼絲繩扎緊切口兩端，防止松散。        

 8、塔式起重機說明書中，對使用的起重設(shè)備的能力、吊裝各部件的質(zhì)量、重心位置、外形尺寸、吊點高度都有說明，要認(rèn)真遵守。吊裝前，在仔細(xì)檢查起重設(shè)備、吊裝索具后，還應(yīng)進(jìn)行試吊，確認(rèn)安全可靠，方可正式吊裝。       

 9、安裝架設(shè)后，必須嚴(yán)格檢驗。

起重機怎樣選擇鋼絲繩

重機械被廣泛的用于吊運貨物，其主要由多個零部件組成；其中包括：動力源，支架，制動器，鋼絲繩，輪滑與吊鉤。在這眾多部件中，鋼絲繩承在起重機中承擔(dān)著異常重要的作用。

我們進(jìn)行起重機鋼絲繩的選擇的時候，我們應(yīng)該要選擇具有彎曲和耐疲勞的鋼絲繩。另外，我們要延長起重機鋼絲繩的壽命。我們除了在平時工作的時候注重對它的檢查和維護(hù)，更重要的是如何進(jìn)行保養(yǎng)。在對起重機進(jìn)行保養(yǎng)的時候，潤滑油的選擇比較重要。   

那么對于維護(hù)起重機鋼絲繩的油脂，我們進(jìn)行選擇時要注意些什么因素。首先，我們要考慮起重機的工作環(huán)境，因為起重機不僅會出現(xiàn)在高位的熱帶地區(qū)還會出現(xiàn)在嚴(yán)寒的低溫地區(qū)。升降機雖然只有一個升降動作，但機構(gòu)很復(fù)雜，特別是載人的升降機——電梯，要求有完善的安全裝置和電控裝置等。溫度也是影響油脂的選擇。油脂在高溫的時候流動的不是很順暢，低溫的時候也會出現(xiàn)不均勻的破裂。另外，我們在使用起重機的鋼絲繩時候我們要注意不能對油脂進(jìn)行甩動，避免環(huán)境受到污染。所以我們要想對起重機的鋼絲繩壽延長，就要對油脂進(jìn)行選擇。

臺鑫起重機通用八大部件的安全檢查方式：

1、吊鉤。檢查吊鉤的標(biāo)記和防脫裝置是否符合要求，吊鉤有無裂紋、剝裂等缺陷；吊鉤斷面磨損、開口度的增加量、扭轉(zhuǎn)變形，是否超標(biāo)；吊鉤頸部及表面有無疲勞變形、裂紋及相關(guān)銷軸、套磨損情況。

2、鋼絲繩。檢查鋼絲繩規(guī)格、型號與滑輪卷筒匹配是否符合設(shè)計要求。鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置是否符合要求。鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等是否超標(biāo)。

3、制動裝置。

4、卷筒。卷筒體、筒緣有無疲勞裂紋、破損等情況；繩槽與筒壁磨損是否超標(biāo)；卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數(shù)能否相匹配；導(dǎo)繩器、排繩器工作情況是否符合要求；

5、滑輪?；喪欠裨O(shè)有防脫繩槽裝置；滑輪繩槽、輪緣是否有裂紋、破邊、磨損超標(biāo)等狀況，滑輪轉(zhuǎn)動是否靈活。

6、減速機。減速機運行時有無劇烈金屬摩擦聲、振動、殼體輻射等異常聲音；軸端是否密封完好，固定螺栓是否松動有缺損等狀況；減速機潤滑油選擇、油面高低、立式減速機潤滑油泵運行，開式齒輪傳動潤滑等是否符合要求。

7、車輪。車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象，車輪踏面輪軸磨損是否超標(biāo)。運行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。造成啃軌的原因是什么。

8、聯(lián)軸器。聯(lián)軸器零件有無缺損，連接松動，運行沖擊現(xiàn)象。聯(lián)軸器、銷軸、軸銷孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標(biāo)。聯(lián)軸器與被連接的兩個部件是否同心。

幅度L起重機置于水平場地時，空載吊具垂直中心線至回轉(zhuǎn)中心線之間的水平距離稱為幅度L。幅度有大幅度和小幅度之分。

起重力矩M起重力矩是幅度L與其相對應(yīng)的起吊物品重力G的乘積，M=G·L。

起重傾覆力矩MA起重傾覆力矩，是指起吊物品重力G與其至傾覆線距離A的乘積。

輪壓P輪壓是指一個車輪傳遞到軌道或地面上的大垂直載荷。單位為N。

起升高度H和下降深度h起重高度，是指起重機水平停機面或運行軌道至吊具允許位置的垂直距離，單位為m。

起升速度Vn起升（下降）速度Vn，是指穩(wěn)定運動狀態(tài)下，額定載荷的垂直位移速度（m/min）。

小車運行速度Vt是指穩(wěn)定運動狀態(tài)下，帶額定載荷的小車在水平軌道上運行的速度（m/min）。

起重機工作級別起重機工作級別是考慮起重量和時間的利用程度以及工作循環(huán)次數(shù)的工作特性。它是按起重機利用等級（整個設(shè)計壽命期內(nèi)，總的工作循環(huán)次數(shù)）和載荷狀態(tài)劃分的。檢查吊鉤的標(biāo)記和防脫裝置是否符合要求，吊鉤有無裂紋、剝裂等缺陷。起重機載荷狀態(tài)按名義載荷譜系分為輕、中、重、特四級；起重機的利用等級分為U0～U9十級。起重機工作級別，也就是金屬結(jié)構(gòu)的工作級別，按主起升機構(gòu)確定，分為A1～A8級。（工作繁忙程度和滿載程度）