水箱用于柴油發(fā)電機(jī)組的閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng)中，作為柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液散熱只用。根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組標(biāo)定功率和作業(yè)負(fù)荷率的大小，可配用同一型式、不同規(guī)格散熱面積的水箱。水箱由管片式的散熱芯子、上下水槽、導(dǎo)風(fēng)罩及支架等組成。

水箱需要經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)，以保證冷卻液和空氣的熱交換。柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)：(1)正常停機(jī)：試機(jī)結(jié)束后，先切斷負(fù)荷，空載運(yùn)行3～5分鐘后關(guān)閉油門停機(jī)。在一般情況下，柴油發(fā)電機(jī)組每工作500h左右，應(yīng)對(duì)水箱的外表和內(nèi)部進(jìn)行清理。對(duì)其內(nèi)部水垢及沉淀雜質(zhì)的清理，可先將水箱內(nèi)的水放盡，然后用有一定壓力的清水（如自來(lái)水），通入水箱芯子，直至流出的水干凈為止。

1、按照規(guī)定時(shí)間檢查各指示儀表，注意潤(rùn)滑油的壓力、水溫是否有變化。潤(rùn)滑油的壓力不得低于150kPa，冷卻水溫不得高于95℃。

2、檢查發(fā)電機(jī)組機(jī)油油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應(yīng)及時(shí)予以補(bǔ)充。

3、勤觀察控制器屏幕各儀表及報(bào)警指示燈是否正常，凡是紅燈表示有故障，綠燈為正常運(yùn)行。

4、檢查電器是否正常充電。

5、發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)聽機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。

放空氣：柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)，應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣（國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)系列）

接啟動(dòng)馬達(dá)。分清馬達(dá)的正負(fù)極與電瓶的正負(fù)極，這是正極，在尾部的這是負(fù)極。兩支電瓶之間應(yīng)是串聯(lián)，可達(dá)到24V的效果。先接馬達(dá)的正極，接正極的時(shí)候，切勿讓接線端接觸到其他接線段。然后接馬達(dá)負(fù)極，務(wù)必接牢，以免產(chǎn)生打火燒壞接線段。

空氣開關(guān)。在未啟動(dòng)機(jī)器之前或機(jī)器沒有進(jìn)入送電狀態(tài)，開關(guān)應(yīng)處于分開狀態(tài)，開關(guān)下端有四個(gè)接線端，連一起的三個(gè)是三相火線，旁邊獨(dú)立的是零線，零線與其中任何一火線接觸的電源是220V的照明電，切勿使用一項(xiàng)超出發(fā)電機(jī)額定功率的三分之一。