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電動(dòng)機(jī)選擇的基本要求可歸納出以下幾點(diǎn):
(1)電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)型式應(yīng)滿足使用環(huán)境和安裝方法的要求,絕緣等級(jí)應(yīng)與負(fù)載性質(zhì)和環(huán)境溫度等要求相適應(yīng);
(2)電動(dòng)機(jī)全方面滿足被驅(qū)動(dòng)機(jī)械負(fù)載的各種要求,如負(fù)載性質(zhì)、工作制、轉(zhuǎn)速、加速度、啟動(dòng)、制動(dòng)、過載能力以及調(diào)速特性等,電動(dòng)機(jī)的負(fù)載率可按負(fù)載性質(zhì)在0.75—0.9選擇;
(3)按技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的合理性原則選擇電動(dòng)機(jī)的類型(直流電動(dòng)機(jī)、異步電動(dòng)機(jī)、同步電動(dòng)機(jī)等),電壓等級(jí)(低壓、高壓等)、結(jié)構(gòu)型式(外殼防護(hù)、安裝方法、防爆等)和冷卻方法(空冷、水冷等),以保證電機(jī)和生產(chǎn)機(jī)械的可靠性和經(jīng)濟(jì)性;
(4)所選電動(dòng)機(jī)除應(yīng)滿足被驅(qū)動(dòng)機(jī)械負(fù)載以及使用環(huán)境的要求外,還應(yīng)滿足供電電網(wǎng)的要求。對(duì)于容量較小的電網(wǎng),應(yīng)考慮電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流引起的電網(wǎng)電壓降低的影響以及保持電網(wǎng)功率因數(shù)的合理范圍。
電動(dòng)機(jī)銘牌上標(biāo)注的功率,是指電動(dòng)機(jī)的額定功率,是指電動(dòng)機(jī)長期使用時(shí)的負(fù)載能力,也是指電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械功率。如"10千瓦"表示能帶動(dòng)10千瓦的機(jī)械工作。
在選擇時(shí)就要想到:如電動(dòng)機(jī)功率比所帶機(jī)械功率小,即長期過負(fù)載工作,如小馬拉大車,負(fù)載過重,使電動(dòng)機(jī)過熱或損壞。如電動(dòng)機(jī)功率比所帶機(jī)械功率大得多,即長期輕負(fù)載工作,象大馬拉小車,電動(dòng)機(jī)并未發(fā)揮應(yīng)有的作用,形成巨大浪費(fèi)。所以,選購時(shí)一定要注意配套。
造成三相異步電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行的原因
外部原因:
??主要是外網(wǎng)供電質(zhì)量問題:
??1、就是電源缺相,由于供電線路故障,電源在到達(dá)電動(dòng)機(jī)保護(hù)線路前,就已經(jīng)少了一相或兩相,造成電動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)或啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)異常;
??2、就是配電變壓器端側(cè)或低端側(cè)一相斷電造成電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行,在這種情況下,由該變壓器供電的所有電動(dòng)機(jī)都會(huì)缺相運(yùn)行。三相異步電動(dòng)機(jī)籠式轉(zhuǎn)子的異步電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、重量輕、價(jià)格便宜,得到了廣泛的應(yīng)用,其主要缺點(diǎn)是調(diào)速困難。繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子和定子一樣也設(shè)置了三相繞組并通過滑環(huán)、電刷與外部變阻器連接。調(diào)節(jié)變阻器電阻可以改善電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能和調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。
從三相異步電動(dòng)機(jī)的工作原理我們可以看出,轉(zhuǎn)子速度不應(yīng)達(dá)到定子產(chǎn)生的同步速度。如果速度變得相等,則沒有這樣的相對(duì)速度,在轉(zhuǎn)子中沒有感應(yīng)出電動(dòng)勢,并且沒有電流流動(dòng),因此不會(huì)產(chǎn)生扭矩。那么,轉(zhuǎn)子不能達(dá)到同步速度。定子(同步速度)和轉(zhuǎn)子速度之間的差異稱為滑差。旋轉(zhuǎn)磁場在感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于,需要將轉(zhuǎn)子被制成沒有電連接。
以上是小編對(duì)三相異步電動(dòng)機(jī)工作原理進(jìn)行的簡單分析,三相異步電機(jī)單層繞組按照其線圈的形狀和端接部分排列布置的不同,可分為鏈?zhǔn)嚼@組、交叉鏈?zhǔn)嚼@組、同心式繞組和交叉式同心繞組等幾種繞組形式。