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國際模具熱處理技術發(fā)展較快的領域是真空熱處理技術、模具的表面強化技術和模具材料的預硬化技術。
按采用的冷卻介質不同,真空淬火可分為真空油冷淬火、真空氣冷淬火、真空水冷淬火和真空硝鹽等溫淬火。模具真空熱處理中主要應用的是真空油冷淬火、真空氣冷淬火和真空回火。為保持工件(如模具)真空加熱的優(yōu)良特性,冷卻劑和冷卻工藝的選擇及制定非常重要,模具淬火過程主要采用油冷和氣冷。
對于齒輪的加工.我接觸到的多是:調質來決定心部機械性能,然后做表面淬火的情況.因此,很多時候面臨著基體硬度高,即調質硬度高,然后進行機加.銑齒或插齒.因此硬度都高.高到HRC35以上,要采用很好的刀具.成本也增加不少.當然這樣做(調質硬度高)的好處是,表面淬火后變形小,可以忽略,省去磨削工序.
齒輪氮化前是否必須調質處理,我們一般是這樣處理:碳鋼不調質采用正火處理,合金鋼則必須調質,且規(guī)定調質時的回火溫度應比氮化溫度高30℃左右。
模具熱處理技術作為一種新型的熱處理技術,它所具備的特點,正是模具制造中所迫切需要的,比如防止加熱氧化和不脫碳、真空脫氣或除氣,消除氫脆,從而提高材料(零件)的塑性、韌性和疲勞強度。真空加熱緩慢、零件內外溫差較小等因素,決定了真空熱處理工藝造成的零件變形小等。
較好處理方法是利用放電加工方法,作鏡面加工來清理堵塞透氣孔之鐵屑。以手磨的方法,用420號研磨砂紙打磨,再以1200號研磨砂紙拋光后完工。處理過程不單于透氣鋼內模件之正面進行,鑲件之內側表面亦須以同樣方法處理。