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以前修理廠的烤漆房加上地棉，幾袋活性炭，環(huán)保局去看看，第三方去檢測一下就可以過了?？梢赃^的前提條件是不和你真實，本身第三方就是贏利性質(zhì)，差不多都過了，有的是噴點水或者少噴點肯定管事。

目前的大形勢下，從上面領(lǐng)導(dǎo)開始提出不提倡單一活性炭吸附處理烤漆房廢氣。理由有許多：1、在使用的烤漆房中，活性炭數(shù)量較少，處理20000m3/h廢氣所需活性炭的數(shù)量較少，查閱有關(guān)資料可查閱有關(guān)資料，并非4袋25公斤/袋或0.2立方米活性炭。2、活性炭的更換周期比較長，一般2-3個月一次換，差點的半年一換還有一年，想一想，一層玻璃纖維地棉根本不能容納多少粉塵，活性炭的表面都是粉塵，活性炭的表面都是油漆渣，短時間內(nèi)活性炭就失活了。3、更換后的地棉活性炭屬于危險廢物，必須有轉(zhuǎn)運(yùn)聯(lián)單對其進(jìn)行妥善處理。如今收危廢一年收不動這么些，只能是企業(yè)自己違規(guī)處置…因此，單靠活性炭吸附是無法滿足要求的。

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目前市場上常用的處理設(shè)備有： UV光氧催化、等離子處理、催化燃燒。等離子機(jī)具有良好的除塵前處理，才適合在汽車修理廠烤漆房使用，因為有電火花放點不推薦修理廠使用，剛幾年就沒烤漆房著火了，可以減少一些安全隱患。催化劑燃燒近幾年比較火了，價格一般在10萬以上，質(zhì)量參差不齊，還需有前處理。

目前，適宜的處理方法是：多層玻纖地棉除塵 活性炭除塵 光氧催化處理。

盡管光氧催化的效率不高，但結(jié)合活性炭達(dá)表示可以，從價格、安全、環(huán)保等方面來看，對于修理廠烤漆房的廢氣是非常合適的。

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什么是汽車漆房廢氣處理環(huán)保設(shè)備？

1、過濾效果取決于烤漆房頂部棉型。一般在維修車間使用兩種濾料：頂棚棉和地棉。利用烤漆房時，可利用太陽光照射上部房間。正常情況下，每平方米的塵埃應(yīng)小于5微克。

2、墻體密封效果，漆室必須密封，且接縫內(nèi)不得積存漆粉；

3、保證正壓力，漆室的風(fēng)量應(yīng)略大于出漆室的出油量，使油漆室保持正壓力狀態(tài)；

4、加熱系統(tǒng)的密封效果應(yīng)能很好地密封燃燒器和煙筒周圍，不會出現(xiàn)燃燒灰。

5、燈光明亮，油漆室內(nèi)明亮的光線需達(dá)到750-1100勒克斯，且需要使用與D67光源相近的光線，同時，房間墻壁應(yīng)為白色；

6、汽車烤漆房空氣流通；

7、噴漆房的升溫速度為23℃至60℃的時間約為9~13分鐘。另外，一些漆房溫度是否正確，應(yīng)根據(jù)漆室內(nèi)金屬溫度的變化進(jìn)行測溫。如選定的烘房符合上述要求，則是理想的烘房。但是在日常的使用過程中，油漆房質(zhì)量差，室內(nèi)灰塵多，施工效果差，照明效果差等。實際上，只要每個人都正確地使用和保養(yǎng)烤漆房，這些問題是完全可以避免的。

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秋天汽車美容的四大保濕美容方法：

汽車真皮座椅保養(yǎng)有三種方法，一是新買的新車，首先在真皮座椅上涂上一層上光劑，再加上一層保護(hù)。第二，定期保養(yǎng)，每月用皮革軟性清洗劑擦拭一次，以便保養(yǎng)和清除污垢。第三，可以為你的愛車“穿上”一套隱形座墊。

坐墊也就是真皮鍍膜，真皮座椅保養(yǎng)可以用立鈦爾真皮鍍膜，而立鈦爾真皮鍍膜則能解決真皮座椅污垢、滋生真菌發(fā)霉、染色、褪色、磨損、老化、酸堿腐蝕等一系列問題。一次做一次真皮涂層可以持久使用三年以上，節(jié)省您日常保養(yǎng)真皮座椅的時間和金錢

油漆要“潤澤”：

車漆就像人的皮膚一樣，每天都暴露在干燥的秋季空氣環(huán)境中，自然需要做足保濕工作。

建議：保護(hù)汽車漆面的產(chǎn)品有很多，有面漆研磨劑、漆面還原劑、漆面保護(hù)劑等，這些護(hù)理產(chǎn)品不僅具有清潔、光亮、除油、除蠟跡等功能，還能在汽車漆面形成保護(hù)膜。

烤漆房經(jīng)常出現(xiàn)的問題以及一些解決辦法。

問題：烤漆房的烤燈不工作

排斥順序：

1.檢查溫度計是否正常，首先看看是否有熱源損壞。

檢查溫控儀設(shè)定值低于顯示值，如低于顯示值調(diào)整至所需溫度即可。

3.檢查開關(guān)是否壞掉。

4.檢查燈管是否損壞

5.檢查觸點是否關(guān)閉。

6.檢查烤燈燈腳的接線是否松脫，如果松脫并緊固控制線。