光波超精密——高速氣浮軸承品牌

氣浮軸承是航天器微重力地面模擬試驗(yàn)的關(guān)鍵設(shè)備，它的性能好壞直接影響到地面試驗(yàn)的精度。隨著大型、超大型航天器載荷日益增大，精度日益提高，地面試驗(yàn)環(huán)境要求日益復(fù)雜，測(cè)試區(qū)域越來(lái)越大，傳統(tǒng)的靜壓氣浮軸承在面對(duì)大負(fù)荷、復(fù)雜的邊界條件時(shí)，由于載荷集中導(dǎo)致氣膜壓力分布不均勻，再結(jié)合復(fù)雜的測(cè)試環(huán)境，導(dǎo)致軸承在運(yùn)行過(guò)程中氣膜厚度驟變，從而產(chǎn)生氣錘自激現(xiàn)象，引起地面設(shè)備的系統(tǒng)耦合振動(dòng)，嚴(yán)重影響地面模擬試驗(yàn)的精度。

光波超精密軸承廠家——高速氣浮軸承品牌

高精度設(shè)備的影響是顯而易見(jiàn)的，因此無(wú)自激振空氣靜壓i軸承是zui佳選擇。一般情況下，制造商都會(huì)聲稱(chēng)他們生產(chǎn)的空氣靜壓i軸承沒(méi)有發(fā)生自激振動(dòng)，但事實(shí)并非如此。在選用過(guò)程中，簡(jiǎn)單詢(xún)問(wèn)空氣靜壓i軸承使用壓縮空氣的工作壓力范圍，基本上可以判斷該指標(biāo)的優(yōu)劣，如3-4 bar和4-8 bar，后者在此指標(biāo)上一般明顯優(yōu)于前者。另外，也可以自己做一個(gè)簡(jiǎn)單的試驗(yàn)：參照空氣間隙設(shè)計(jì)安裝一個(gè)空氣靜壓i軸承，然后接通壓縮空氣，逐漸升高工作壓力，直到出現(xiàn)自激振動(dòng)，看看壓力范圍就知道了。氣體靜壓i軸承使用4-8 bar壓縮空氣的正常工作壓力范圍。