全自動(dòng)組裝線的注意事項(xiàng)：

1.我們?nèi)詣?dòng)組裝上都是直接指1定了一個(gè)關(guān)鍵的工序作為質(zhì)控點(diǎn)，分為了一個(gè)組長(zhǎng)在流水線上生產(chǎn)的后一個(gè)工位了，我們開(kāi)始就進(jìn)行的一些初檢就是，有些流水線的產(chǎn)品是可以直接進(jìn)行檢修了的；

2.計(jì)算好了的節(jié)拍就是我們生產(chǎn)的利用率了，設(shè)備完好的幾率就是維修率比較大，材料的一致性都是一樣的等等,主要就是效1率高的基本掌控了。

一般的話組裝線是人和機(jī)器的一個(gè)有效組合，可以進(jìn)行充分體現(xiàn)流水線設(shè)備的生產(chǎn)靈活性，它將輸送系統(tǒng)，就是可以隨行夾具和在線專(zhuān)機(jī)，檢測(cè)設(shè)備有效的組合聯(lián)機(jī)生產(chǎn)，以滿足多品種產(chǎn)品的流水輸送要求。組裝線的傳輸方式有同步傳輸?shù)膹?qiáng)制式也可以是非同步傳輸柔性式，根據(jù)配置的選擇，然后就是可以實(shí)現(xiàn)裝配還有輸送的要求的。對(duì)于輸送線在企業(yè)的批量生產(chǎn)中不可或缺，為企業(yè)節(jié)省人力成本，提高生產(chǎn)效率。隨著工業(yè)水平的不斷提高，組裝線的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，有很多的人會(huì)把組裝線和流水線的叫法叫成一樣的，對(duì)于外行的人來(lái)說(shuō)，這確實(shí)是一件不容易區(qū)分的事情。

自動(dòng)化組裝線車(chē)間布局的幾種方式：

1、自動(dòng)化組裝線布局要出入口一致

出入口一致，自動(dòng)化組裝線是指原材料入口和成品出口在一起。為什么要求出入口一致呢？

第二，有利于生產(chǎn)線平衡。由于出入口一致，自動(dòng)化組裝線布局必然呈現(xiàn)類(lèi)似“U”的形狀，這使得各工序非常接近，從而為一個(gè)人同時(shí)操作多道工序提供了可能，這就提高了工序分配的靈活性，從而取得更高的生產(chǎn)線平衡率。避免孤島型布局，孤島型布局把生產(chǎn)線分割成一個(gè)個(gè)單獨(dú)的工作單元，其缺陷在于單元與單元之間互相隔離，無(wú)法互相協(xié)助。3,自動(dòng)裝配線的生產(chǎn)效率穩(wěn)定,即使組裝線的某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了故障,輸送線恃送系統(tǒng)能有效的繞過(guò)該故障環(huán)節(jié)進(jìn)行連續(xù)的作業(yè)。