手板模型

通俗點講，手板就是在沒有開模具的前提下，根據(jù)產(chǎn)品外觀圖紙或結構圖紙先做出的一個或幾個，用來檢查外觀或結構合理性的功能樣板。手板目前在不同的地方亦稱為首板。

(1)檢驗外觀設計；（2)檢驗結構設計；（3)避免直接開模具的風險性；鋁合金手板模型拋光的注意事項：新工人在上崗操作前，必須經(jīng)過培訓，應熟悉設備結構、工作原理，合格后，方可上崗操作。（4)使產(chǎn)品面世時間大大提前手板不僅是可視的，而且是可觸摸的，他可以很直觀的以實物的形式把設計師的創(chuàng)意反映出來，避免了“畫出來好看而做出來不好看” 的弊端。因此手板制作在新品開發(fā)，產(chǎn)品外形推敲的過程中是必不可少的。

手板模型表面進行處理方法

    在對手板模型的外表進行處置的時候方法也是有很多的，可以是化學法，也可以是物理法，另外還有物理化學法和機械法。

雖然現(xiàn)在對模型外表處理的方法是越來越多了，不過用的比較頻繁的方法就是滲氮，采用的滲氮技能主要是氣體，以及離子和液體滲氮等方式，所有的方法都會有好幾種滲氮技能，可以滿足更多的需要。因為采用這些技能可以讓模具有更好的外表，而且有非常的協(xié)調(diào)作用，在處理了以后基本上是不會有變形的問題的。因此在強化手板模型外表的時候，采用滲氮技能就是比較早的一種方法，也是目前使用較多的一種方法了。2、不光是將模型加工制作出來，更重要的是找出產(chǎn)品內(nèi)在的生命力和氣質(zhì)。

汽車手板模型制作有哪些優(yōu)勢?

1、模型以CNC手板模型領i先市場，還原產(chǎn)品的外觀設計、檢測結構與功能的合理性、縮短開發(fā)周期，模型表面處理形式不拘一格：拋光、噴砂、噴漆、絲印、特殊表面工藝處理制作、有機玻璃彩色透明處理、電鍍陽極處理等等，效果完全可以同生產(chǎn)出來的產(chǎn)品相媲美，是客戶制作參展樣品的良好選擇。機箱外殼表面處理工藝不但美化了機箱機柜的外觀，還延長了機箱機柜的使用壽命。

2、不光是將模型加工制作出來，更重要的是找出產(chǎn)品內(nèi)在的生命力和氣質(zhì)。

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