請(qǐng)問(wèn)太原太陽(yáng)能路燈安裝使用鋰電池的原因有那些？

請(qǐng)問(wèn)太陽(yáng)能路燈使用鋰電池的原因有那些？

1、鋰電池體積小，重量輕，便于運(yùn)輸。與鋰儲(chǔ)存系統(tǒng)和鉛酸膠體電池相比，成分約為三分之一，體積約為三分之一。這樣，運(yùn)輸更簡(jiǎn)單，運(yùn)輸成本自然降低。

2、鋰電池太陽(yáng)能路燈裝置方便。傳統(tǒng)太陽(yáng)能路燈裝置安裝時(shí)，需要預(yù)留電池坑，并用地埋箱密封。鋰電池太陽(yáng)能路燈的裝置就方便多了，可以直接安裝在支架上，掛式可以是內(nèi)裝式。

3、鋰太陽(yáng)能路燈維修方便。維修鋰太陽(yáng)能路燈時(shí)，只需將電池從燈桿或面板中取出即可。而傳統(tǒng)的太陽(yáng)能路燈在維修時(shí)需要將埋在地下的電池挖出來(lái)，比鋰太陽(yáng)能路燈貴。

4、鋰電池的高能量密度是指在一定的空間或質(zhì)量單位內(nèi)儲(chǔ)存能量。電池的能量密度越高，單位組件或體積中儲(chǔ)存的電量就越多。影響鋰電池使用壽命的因素很多，能量密度是重要的內(nèi)在因素之一。

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太陽(yáng)能路燈防雷必要性及措施分析

一、太陽(yáng)能路燈防雷的必要性

雷擊是靜電放電，通常將數(shù)百萬(wàn)伏的電壓從云帶到地面或另一個(gè)云。在傳輸過(guò)程中，閃電在空氣中產(chǎn)生電磁場(chǎng)，對(duì)電力線產(chǎn)生數(shù)千伏（即浪涌），并產(chǎn)生數(shù)百英里外的感應(yīng)電流。這些間接攻擊通常發(fā)生在室外暴露的電線上，如路燈。交通信號(hào)燈和等設(shè)備發(fā)出浪涌。浪涌保護(hù)模塊直接面對(duì)來(lái)自電路前端電源線的浪涌干擾。它傳輸或吸收浪涌能量，將浪涌對(duì)其他工作電路的威脅降到低，例如LED照明設(shè)備中的AC/DC電源單元。

對(duì)于LED路燈，閃電在電源線上產(chǎn)生感應(yīng)浪涌。這種能量的涌流在電線上產(chǎn)生了一個(gè)沖擊波，也就是說(shuō)，一個(gè)沖擊波。浪涌是通過(guò)這種感應(yīng)傳輸?shù)摹Ｍ饷娴氖澜缯诩ぴ?。該波將?20伏傳輸線上的正弦波上產(chǎn)生一個(gè)。當(dāng)進(jìn)入路燈時(shí)，會(huì)損壞LED路燈電路。

因此，LED路燈的防雷保護(hù)將有利于其使用壽命，這是目前所必需的。

二、太陽(yáng)能路燈防雷措施

LED路燈需要很小的供電電壓。通常，電源用于將交流電源轉(zhuǎn)換為直流電源。這使得LED路燈本身沒(méi)有防雷保護(hù)。因此，解決LED路燈防雷問(wèn)題就需要加一個(gè)路燈防雷模塊，可以有效助于LED路燈防雷。

太陽(yáng)能路燈如何防過(guò)載

1、太陽(yáng)能路燈一般采用LED燈頭，采用直流供電，有的恒流源與之配套。因此整個(gè)太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)是具有防過(guò)載功能的，也就是說(shuō)，太陽(yáng)能路燈基本是工作在恒流狀態(tài)的，這也是LED燈的理想工作狀態(tài)。

2、除了太陽(yáng)能路燈燈頭帶的恒流源可以防過(guò)載，太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)都有路燈控制器，一部分控制器也具有為負(fù)載提供恒壓或恒流的功能，因此控制器也具有防過(guò)載功能。

怎么提升太原太陽(yáng)能路燈安裝的充電效率？

為了提高太陽(yáng)能路燈照明的二次充電效率，在現(xiàn)在太陽(yáng)能路燈配置過(guò)程中蓄電池的容量一般為太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)功率的1.2倍才能滿足夜晚照明需求。而且為了保證太陽(yáng)能路燈控制器的使用壽命，在太陽(yáng)能路燈充電過(guò)程中還應(yīng)對(duì)整個(gè)控制電路起到一個(gè)保護(hù)的作用。

為了更好的實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能路燈在現(xiàn)在道路照明中的快速發(fā)展，對(duì)于現(xiàn)在太陽(yáng)能路燈技術(shù)發(fā)展來(lái)講，只有提高太陽(yáng)能路燈在白天充電過(guò)程中的二次轉(zhuǎn)化率才能實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能路燈在以后應(yīng)用過(guò)程中的快速發(fā)展，以達(dá)到良好的照明效果。