零點(diǎn)定位系統(tǒng)增加質(zhì)檢工作的柔性化

當(dāng)今天的牽引車在田野里以50km/h的速度奔馳，并以相同的速度倒退時(shí)，他的齒輪箱換擋必須毫無困難。我司零點(diǎn)定位系統(tǒng)大幅增加了這來自14個(gè)大類的變速箱的裝配測試柔性化。三個(gè)測試平臺(tái)、兩臺(tái)測試吊車配備了來自我司的零點(diǎn)定位系統(tǒng)，這些寶成了高達(dá)數(shù)噸的齒輪箱可以快速的進(jìn)行試車。事實(shí)上作為夾具設(shè)計(jì)的基本元素，定位銷的使用問題最基礎(chǔ)也最為重要，以上這些延伸出的問題都要遵循以下基本設(shè)計(jì)概念。

零點(diǎn)定位系統(tǒng)可應(yīng)用于車、銑、磨、電火花、線切割和測量，由于在多工序的周轉(zhuǎn)中其定位零點(diǎn)不變，大大節(jié)省了輔助時(shí)間，是未來加工制造業(yè)發(fā)展的方向。

零點(diǎn)定位器

在加工時(shí)，零件往往不會(huì)一直保持不動(dòng)的，需要從一個(gè)工序到另一個(gè)工序、從一臺(tái)機(jī)床到另一臺(tái)機(jī)床，或者不規(guī)則形狀的零件不好確定零點(diǎn)，這就需要重新拖表找正零點(diǎn)，做很多的輔助工作，造成大量的停機(jī)時(shí)間，降低了工作效率。零點(diǎn)定位系統(tǒng)是一個(gè)獨(dú)特的定位和鎖緊裝置，能保持工件從一個(gè)工位到另一個(gè)工位，一個(gè)工序到另一個(gè)工序，或一臺(tái)機(jī)床到另一臺(tái)機(jī)床，零點(diǎn)始終保持不變。這樣可以節(jié)省重新找正零點(diǎn)的輔助時(shí)間，保證工作的連續(xù)性，提高工作效率。固定銷使用樣例中，定位銷3個(gè)方向可調(diào)，定位銷起到支撐作用，樣例2、3中定位銷2個(gè)方向可調(diào)，不起支撐作用。

應(yīng)用夾具快換零點(diǎn)定位后的長處：

只要要夾具第—次安裝好調(diào)試后，將法式編入機(jī)床體系后，今后每次夾具調(diào)換時(shí)，只要要將夾具放到裝有零點(diǎn)定位的根基板上，鎖緊螺絲后，調(diào)出法式就能夠間接進(jìn)入加工狀況。能夠邊加工，邊停止產(chǎn)物的尺寸反省確認(rèn)。由于基準(zhǔn)點(diǎn)牢固穩(wěn)定，以是不消擔(dān)憂尺寸產(chǎn)生變更。以是不像以往樣，邊調(diào)試，邊丈量，待尺寸反省OK后才可進(jìn)入加工狀況。全部調(diào)試進(jìn)程大概要反復(fù)反復(fù)屢次能力調(diào)到OK的尺寸規(guī)模。n：平均過盈比m軸稍大，很少得到間隙，配合較緊的過渡配合，一般不常拆，大修時(shí)拆卸。而就平日客戶的現(xiàn)場調(diào)試而言，全部調(diào)試反省光陰平日都在均勻30分鐘以上，乃至更長。