目前中國的烘干能耗占整個工業(yè)總能耗的比例幾乎比英國高出1倍，未來企業(yè)應(yīng)進一步謀求節(jié)能技術(shù)升級。烘干設(shè)備生產(chǎn)制造企業(yè)應(yīng)該擔(dān)負(fù)起為行業(yè)提供節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的使命，節(jié)能環(huán)保必將成為干燥設(shè)備未來發(fā)展的重點，企業(yè)應(yīng)抓住重點，在發(fā)展中不斷向效率，低耗能靠攏。根據(jù)市場需求的變化，烘干設(shè)備應(yīng)通過不斷的升級換代，成為機械設(shè)備實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的新選擇。

烘干設(shè)備行業(yè)只要能夠出更優(yōu)化，低耗的設(shè)備，必然能夠迎合市場需求，抓住發(fā)展機遇，搶占市場份額。事實上，這也是一場機械企業(yè)的淘汰戰(zhàn)，低質(zhì)量、高能耗的產(chǎn)品終究要被市場淘汰

國內(nèi)烘干設(shè)備企業(yè)不能只把節(jié)能減排當(dāng)做口號，而是要在樹立持續(xù)、循環(huán)發(fā)展的意識的基礎(chǔ)上，把循環(huán)發(fā)展作為一項重要的發(fā)展戰(zhàn)略來推進，將理念付諸行動，盡快改變以低技術(shù)含量為主的狀況，加速烘干設(shè)備的更新?lián)Q代。

工業(yè)烤箱與隧道爐烘干線的蓬勃發(fā)展

這些年來，特別是近幾年我國工業(yè)發(fā)展太快了，以前的輕工業(yè)，現(xiàn)在慢慢的轉(zhuǎn)為自動化工業(yè)，工業(yè)爐、隧道爐烘干線的自動化，自運動是什么，是在一些功能的工業(yè)爐是完全自動化的，少數(shù)人操作的爐、隧道爐烘干線前，現(xiàn)在，一個人，一臺計算機可以控制整個車間的設(shè)備和工業(yè)爐隧道爐烘干線溫度和啟動。隧道式干燥設(shè)備為了提高產(chǎn)量，擴大柜式干燥設(shè)備的容量，出現(xiàn)了隧道爐烘干線，它為長達(dá)10-15米的長方形干燥室，可容納少到5-6輛，多達(dá)15輛裝滿料盤的小車。

中國的經(jīng)濟增長是非?？斓臐摿Φ玫接行п尫牛u方市場初步形成。市場的需求是非常大的，在買方市場，因此在工業(yè)爐，工業(yè)爐等產(chǎn)品，制造商更集中，激烈的競爭。從事工業(yè)爐，工業(yè)爐，小企業(yè)高溫爐設(shè)備的開發(fā)，提高新產(chǎn)品和新產(chǎn)品主要靠產(chǎn)品的推出，相互模仿公司的產(chǎn)品，沒有獨立的研發(fā)和設(shè)計新產(chǎn)品的能力，在中國市場的高溫爐和發(fā)達(dá)國家還有一定距離，在世界各地如zhu名的丹麥尼魯集團工業(yè)爐設(shè)備制造商，日本大川原公司，中國市場。在高溫爐生產(chǎn)的工業(yè)設(shè)備行業(yè)中國的高溫爐，主要基于產(chǎn)業(yè)早期業(yè)務(wù)逐步推導(dǎo)，根據(jù)市場需要設(shè)計，設(shè)計缺陷。到目前為止，企業(yè)主要分布在珠江三角洲，長江三角洲沿海地區(qū)的企業(yè)，幾乎占了整個行業(yè)的整體的一部分，目前我國還沒有工業(yè)烘箱，高溫爐設(shè)備制造企業(yè)。烘烤速度快，效率高，可縮短烘烤時間1/6-1/4，大幅度縮短生產(chǎn)周期。

隧道爐烘干線控制風(fēng)閥故沖分析與排除

隧道爐烘干線控制風(fēng)悶為自動調(diào)整矩形閥片，驅(qū)動為氣動伺服氣缸。風(fēng)闊閥桿 可旋轉(zhuǎn)，矩形閥片固聯(lián)在閥桿上，通過閥桿旋轉(zhuǎn)帶動閥片在矩形風(fēng)管內(nèi)轉(zhuǎn)動可調(diào)整通 過的風(fēng)da小。隧道爐烘干線控制風(fēng)閥的故障分析與排除: (1)矩形閥片變形，卡牢在矩形風(fēng)管道內(nèi)壁上。拆下閥片，找出卡死部位，修減 閥片邊緣或調(diào)換。 (2)轉(zhuǎn)動軸和矩形悶片連接脫開，拆卸風(fēng)閥將閥片和轉(zhuǎn)動軸重新連接固定。 (3)轉(zhuǎn)動軸損壞、彎曲，拆下轉(zhuǎn)動軸并調(diào)直或訓(xùn)換。隧道烘干線該設(shè)備是一臺隧道式鏈條網(wǎng)帶通過式烘干設(shè)備，采用te制鏈條傳動輸送工件，具有烘干、等功能的新穎連續(xù)式烘干設(shè)備。 

隧道爐

隧道爐烘干線可用于板垛、鑄件、鍛件的退火。退火用的隧道爐烘干線是三段式的。中間是加熱保溫段，設(shè)有燃燒裝置?？拷b料端的一段是預(yù)熱段，靠廢氣的余熱去加熱工件.靠近出料端的一段是冷卻段，內(nèi)設(shè)水冷管，或水冷箱。冷卻段與保溫段之間好用活動閘門隔開。隨著生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)的進一步發(fā)展，隧道爐烘干線還要進一步向前發(fā)展。

隧道爐烘干線的好處是可以在產(chǎn)童很大的情況下嚴(yán)格遵守退火的溫度曲線，缺點是爐子一旦建成以后，其溫度制度就無法變更。所以在工藝制度固定不變的情況下才能采用隧道爐烘干線。