廣州越陽國際貨運(yùn)代理有限公司（越陽國際貨運(yùn)）是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念，針對(duì)客戶個(gè)性化的要求，以“專業(yè)，真誠，尊重，信任”作為企業(yè)服務(wù)于客戶的宗旨。哥倫比亞防疫物資出口空運(yùn)報(bào)價(jià)服務(wù)熱線

強(qiáng)化航空產(chǎn)業(yè)協(xié)同。影響航空貨運(yùn)機(jī)場持續(xù)運(yùn)營的核心，在于市場業(yè)務(wù)增量保障。國內(nèi)航空公司客貨運(yùn)輸?shù)穆洳睿苍醋匀洐C(jī)運(yùn)營重資產(chǎn)、低附加值的現(xiàn)實(shí)。一方面，要加強(qiáng)國內(nèi)航空貨運(yùn)運(yùn)營布局與國內(nèi)制造業(yè)全球轉(zhuǎn)移的聯(lián)動(dòng)。我國已經(jīng)成為120多個(gè)國家的貿(mào)易伙伴，伴隨“一帶一路”倡議的深入推進(jìn)，中國作為全球制造業(yè)和貿(mào)易節(jié)點(diǎn)的作用更加凸顯。因此，要在服務(wù)中國制造和服務(wù)中國企業(yè)“走出去”方面尋求業(yè)務(wù)協(xié)同空間。另一方面，更好地滿足跨境電商高增速帶來的國際寄遞服務(wù)需求。受疫情和全球經(jīng)濟(jì)不確定性的影響，國際航空貨運(yùn)服務(wù)需要從優(yōu)化跨境電商海外倉庫存、穩(wěn)定國際運(yùn)輸、銜接國際業(yè)務(wù)攬派端的合作等方面延伸貨運(yùn)服務(wù)鏈條，提升服務(wù)附加值。

在此建議出口商：

1. 及時(shí)關(guān)注了解進(jìn)口商所在地區(qū)疫情防控狀態(tài)及受影響情況，掌握港口、物流管控信息，根據(jù)疫情發(fā)展動(dòng)態(tài)控制出運(yùn)節(jié)奏。特別是終端零售類訂單，應(yīng)避免大量出運(yùn)后終端市場滯銷引發(fā)拖欠風(fēng)險(xiǎn)。

2. 加強(qiáng)與客戶溝通協(xié)調(diào)。客戶主動(dòng)要求暫緩出運(yùn)的訂單，盡快與其重新明確相關(guān)時(shí)間節(jié)點(diǎn)；已到港貨物，要催促其加緊清關(guān)，并加大貨款力度。

3. 對(duì)于因趕出運(yùn)需要臨時(shí)采取空運(yùn)、無單放貨等類似喪失貨權(quán)措施的業(yè)務(wù)，應(yīng)提前落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)保障措施。

出口疫情物資的企業(yè)需要有什么資質(zhì)？

回答：普通口罩等非管理的疫情物資，沒有監(jiān)管條件，有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)，就可以直接出口。涉證的口罩等疫情物資，需要產(chǎn)品三證：A.營業(yè)執(zhí)照（經(jīng)營范圍包含有相關(guān)）、B.產(chǎn)品備案證或者注冊(cè)證、C. 廠家檢測(cè)報(bào)告，然后有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè)，再行出口。另外，如果是企業(yè)想贈(zèng)送或者代替海外關(guān)聯(lián)公司采購，需要提供情況說明。

廣州越陽國際貨運(yùn)代理有限公司（越陽國際貨運(yùn)）是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。哥倫比亞防疫物資出口空運(yùn)報(bào)價(jià)服務(wù)熱線

航空公司方面由于航班大量停飛，企業(yè)生存壓力巨大，不少航司通過客機(jī)改貨機(jī)來維持生存。但面對(duì)空運(yùn)需求的暴漲，這一行為成效不大，運(yùn)力依然不足，空運(yùn)費(fèi)高居不下。提醒大家，在報(bào)價(jià)的時(shí)候注意運(yùn)費(fèi)的變化，避免造成風(fēng)險(xiǎn)。4月7日，民航局下發(fā)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)疫情期間國際航空運(yùn)輸價(jià)格管理的通知，要求進(jìn)一步規(guī)范疫情期間國際航空運(yùn)輸市場秩序，確保國際航空運(yùn)輸價(jià)格（以下簡稱國際運(yùn)價(jià)）平穩(wěn)有序，切實(shí)維護(hù)旅客和貨主的合法權(quán)益。