職業(yè)背景

公元前5世紀(jì)中葉古希臘城邦雅典出現(xiàn)了早的海關(guān)。到11世紀(jì)以后，西歐共和國成立以“海關(guān)”命名的機構(gòu)即海關(guān)。發(fā)展前期（17-18世紀(jì)），海關(guān)執(zhí)行保護(hù)關(guān)稅政策，重視關(guān)稅的征收，并建立一套周密繁瑣的管理、征稅制度。19世紀(jì)，為發(fā)展對外貿(mào)易，歐洲各國先后撤除內(nèi)地的關(guān)卡，廢止內(nèi)地關(guān)稅，并且基本停止出口稅的征收。

出口貨物應(yīng)在貨物裝入運輸工具的24小時之前，向海關(guān)報關(guān)。也就是說，應(yīng)先報關(guān)，后裝貨。須在報關(guān)24小時之后，才能將貨物裝入運輸工具。

進(jìn)口貨物規(guī)定報關(guān)期限和征收滯報金是為了運用行政手段和經(jīng)濟(jì)手段，促使進(jìn)口貨物收貨人或其代理人及時報關(guān)，加速口岸疏運，使進(jìn)口貨物早日投入生產(chǎn)和使用。

出口貨物規(guī)定報關(guān)期限，是為了保證海關(guān)對出口貨物的查驗監(jiān)管，保證貨物及時運輸出口。

      廣州永灃航供應(yīng)鏈有限公司成立于2005年,注冊資金500萬元，是集外貿(mào)運輸、倉儲、貨運代理、商業(yè)貿(mào)易服務(wù)于一體的現(xiàn)代化物流企業(yè)，并獲得國家頒發(fā)的“無船承運人”資格；專業(yè)從事國際海運、空運和拼箱貨運代理及貨物進(jìn)出口貿(mào)易代理業(yè)務(wù)。東莞汽配進(jìn)口報關(guān)報價價格

　在報關(guān)時，報關(guān)人除填寫進(jìn)口貨物報關(guān)單外，還必須向海關(guān)交驗下列單證：提貨單、裝貨單、運單、、裝箱單、保險單、進(jìn)口貨物許可證。必要時，還應(yīng)向海關(guān)交驗訂貨合同、產(chǎn)地購運證明及其他文件。海關(guān)收到以上單證后，應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真審核，以檢查所申報的進(jìn)口貨物是否符合國家的有關(guān)規(guī)定。

　2.查驗

海關(guān)以經(jīng)過審核的單證為依據(jù)，在海關(guān)監(jiān)管場所(包括口岸碼頭、車站、機場、郵局等)對所申報的進(jìn)口貨物進(jìn)行檢查，以核對單物是否相符。海關(guān)查驗時，報關(guān)人應(yīng)派人到現(xiàn)場協(xié)助海關(guān)工作。

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再補充幾個點：A．咨詢關(guān)鍵人。可以這樣提問： “請問誰在負(fù)責(zé)國內(nèi)貨運，國內(nèi)物流等方面的？ ” Ｂ．了解情況—— 主要的發(fā)貨目的地，月均貨量，現(xiàn)配合公司，所走運價，服務(wù)時效、貨物類型，付款方式等。 Ｃ．報價—— 必須慎重，要事先準(zhǔn)備（市場價、底價、報價、傭金），次報價要留有余地，可以是試探性的，為面談做好 鋪墊。 Ｄ．預(yù)約—— 初步了解后，應(yīng)試探性地預(yù)約對方，如對方同意，就立即確定見面時間，而見面時必須準(zhǔn)時。如對方同意見面， 但沒有確定具體的時間，就應(yīng)保持聯(lián)系盡快拜訪。 注意：預(yù)約見面既然是和對方見面接觸，那么約定時間應(yīng)該在雙方都方便的基礎(chǔ)上，但客戶是上帝，盡量主便。 住：打電話是為了安排一次約會，而不是完成這次交易，不要在電話中傳遞太多的信息，應(yīng)該保留一些關(guān)鍵問題，有機會見面時 再進(jìn)行充分的銷售陳述。