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復(fù)合型大壓縮機(jī)的工作電流很大,過載保護(hù)器吸合時(shí)引會(huì)起電弧,無法使用。普遍采用的保護(hù)方式熱敏電阻 電子模塊的保護(hù)方式。在三相繞組中布置幾個(gè)熱敏電阻,并將熱敏電阻串聯(lián)(也有并聯(lián)的)起來,與電子模塊相應(yīng)端子(如S1、S2)相連。當(dāng)熱敏電阻溫度到達(dá)某個(gè)臨界溫度時(shí),其阻值會(huì)從正常溫度下的幾百歐姆劇烈增大到幾千歐姆甚至上萬歐姆,觸發(fā)電子模塊內(nèi)的控制回路(如M1、M2)斷開,壓縮機(jī)停機(jī);而當(dāng)溫度降低到設(shè)定值后,模塊內(nèi)控制回路會(huì)自動(dòng)閉合,電機(jī)恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。保護(hù)功能:除了具有通用的保護(hù)功能外,還有自啟動(dòng)、通迅啟動(dòng)和關(guān)閉,且欠流、過壓、欠壓、三相電流不平衡、自啟動(dòng)等功能用戶可取可舍。
馬達(dá)保護(hù)器(又名電動(dòng)機(jī)保護(hù)器)的作用是給電動(dòng)機(jī)的保護(hù),在電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)超時(shí)啟動(dòng)、過流、欠流、斷相、堵轉(zhuǎn)、短路、過壓、欠壓、漏電(接地)、三相不平衡、過熱、軸承磨損、定轉(zhuǎn)子偏心、外部故障、來電自啟動(dòng)、反時(shí)限時(shí),予以報(bào)警或保護(hù)的裝置
馬達(dá)電機(jī)因電性原因出現(xiàn)過負(fù)荷、缺相、層間短路及線間短路、線圈的接地漏電、瞬間過電壓的流入等造成損壞,或者是由于機(jī)械原因,如堵轉(zhuǎn)、電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)體遇到固體時(shí),因軸承磨損或潤(rùn)滑油缺乏出現(xiàn)熱傳導(dǎo)現(xiàn)象,損壞電機(jī)。由于非正常運(yùn)行或停止或損壞,會(huì)造成生產(chǎn)損失或停止時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的人力損失無法與電機(jī)本身更換的費(fèi)用相提并論,其損失巨大,那么我們就需要對(duì)電機(jī)進(jìn)行有效的保護(hù),以便保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行。2、電子型:檢測(cè)三相電流值,整定電流值采用電位器或拔碼開關(guān),電路一般采用模擬式,采用反時(shí)限或定時(shí)限工作特性。
、1.電動(dòng)機(jī)保護(hù)器(電機(jī)保護(hù)器)是以檢測(cè)線電流的變化(包括采取、正序、負(fù)序、零序和過流)為原則,可檢測(cè)斷相或過載信號(hào)。除具有斷相保護(hù)功能外,還具有過負(fù)荷、堵轉(zhuǎn)保護(hù)功能。
2.智能保護(hù):集保護(hù)、遙測(cè)、通訊、遙控與一體的電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置,對(duì)電動(dòng)機(jī)發(fā)生斷相、過載、短路、欠壓、過壓和漏電等故障時(shí)實(shí)現(xiàn)保護(hù),還具有電流電壓顯示,時(shí)間控制,軟件自診斷,來電自恢復(fù),自啟動(dòng)順序,故障記憶,自瑣和遠(yuǎn)傳報(bào)警,顯示故障時(shí)的電流、電壓故障前后用代號(hào)閃爍示警,配置RS485通訊接口,實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)。同時(shí)可監(jiān)控、監(jiān)測(cè)256臺(tái)電動(dòng)機(jī)工作等功能。保護(hù)器安裝在沒有腐蝕和破壞絕緣氣體及導(dǎo)電塵埃的環(huán)境中,并且不得有雨雪侵襲和劇烈震動(dòng)沖擊。