勞斯萊斯古思特

隱藏在該巨大引擎蓋下的是該品牌史詩般的雙渦輪增壓6.8升V12。在過去的幾年中，勞斯萊斯拒絕透露其汽車的產(chǎn)量–簡直就是“足夠”，而這正是您所需要知道的。但是現(xiàn)在，該公司自豪地炫耀了Ghost的563馬力和623磅-英尺的重量，并且有充分的理由：這輛車會很忙。

將腳平放在地板上，并選擇“低速”行駛模式（本質(zhì)上是該品牌的“運動”版本），Ghost將在聲稱的4.6秒內(nèi)啟動至60。對于一輛重達5700磅的汽車來說，這簡直太荒謬了。扭矩以1600 rpm的早期達到峰值，而巨大的V12則使動力積聚在接近紅線的位置。您無法在八速自動變速器上手動換擋（盡管您為什么要這么做？），但是Ghost無縫地將自己的變速器以果斷切換。

第二代2021年勞斯萊斯Ghost標(biāo)志著古德伍德新時代的開始。這是一臺現(xiàn)代勞斯萊斯汽車，它為品牌所稱的“富豪主義”設(shè)計撇開了浮夸。代Ghost于2009年發(fā)布，成為勞斯萊斯116年歷成功的產(chǎn)品。并且，與莊嚴(yán)的幻影不同，事實證明，購買者更喜歡自己駕駛汽車而不是被駕駛。

將擁有者從后座轉(zhuǎn)移到前部，需要對一家以豪華轎車為頂峰的公司的精神進行重大改變。確實，公司采用了全新的理念，其中極簡主義和駕駛樂趣成為中心焦點。如果您對勞斯萊斯有任何了解，那么事實就是極簡主義不過是十個字母的單詞；這一切都將在下一代Ghost中發(fā)生變化。

勞斯萊斯外觀

在外觀方面，全新勞斯萊斯古思特的車身的側(cè)面變化不大，采用復(fù)古且看上去粗壯的C柱設(shè)計，車窗的周圍也采用了鍍鉻條的裝飾。繼續(xù)采用對開門的設(shè)計，傳承了經(jīng)典。

車尾部的造型給人一種靜謐的質(zhì)感，尾燈輪廓沒怎么變，不過燈腔的內(nèi)部有所變化，尾燈的周圍采用了鍍鉻條的裝飾，尾燈的內(nèi)部采用了不同顏色的環(huán)形風(fēng)格。新車底部采用了外露式的排氣，尾喉采用了四邊形的造型。

飛翔女神是及氣質(zhì)享譽全球的勞斯萊斯的車標(biāo)，據(jù)說，勞斯萊斯的車標(biāo)飛翔女神是英國畫家兼雕刻家查爾斯·賽克斯以英國保守黨議員蒙塔古的秘書為原型設(shè)計的，它代表了典雅、豪華、尊貴，勞斯萊斯以豪華而享譽全球。

勞斯萊斯古思特中網(wǎng)格柵葉片是固定的，由于采用了金屬材質(zhì)，所以視覺效果奢華，質(zhì)感也非常的突出。莊嚴(yán)的中網(wǎng)造型設(shè)計靈感來源古希臘，雅典的帕特農(nóng)神廟建筑，也是勞斯萊斯經(jīng)典的家族基因。車頭佇立的標(biāo)志性“歡慶女神”非常醒目，即便再不懂車的人，也知道它是一款神級存在的豪車。立標(biāo)可以設(shè)置自動升降，遇到撞擊時，立標(biāo)會迅速收回，以減小對行人的害。