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吳江氮碳共滲工藝歡迎來(lái)電

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-26 17:06  

氮碳共滲工藝特點(diǎn)

氮和碳同時(shí)共滲與單一滲氮相出具有以下特點(diǎn):1.由于活性碳原子的存在,使?jié)B氮速度加快,一旦表層ε相形成,將為共滲溫度下滲碳創(chuàng)造條件。這表明碳與氮在共滲中是相互起促進(jìn)作用的。因而氮碳共滲速度遠(yuǎn)高于單一滲氮速度。2.在氮碳共滲化合物層ε相中:除含有氮外,還含有一定量碳(約2%)。由于ε相中含有碳,使ε相的脆性降低。這表明氮碳共滲后的白亮化合物層不呈現(xiàn)脆性。鋼在氮化后,不再需要進(jìn)行淬火便具有很高的表面硬度大于HV850)及耐磨性。











由Fe-N-C相圖可知,氮碳共滲溫度在565℃時(shí),有γ相存在,它能溶解0.35%C和1.8%N。快冷時(shí),此γ(含氮碳奧氏體)淬火轉(zhuǎn)變?yōu)棣?相(含氮碳馬氏體)。在緩冷時(shí)有γ相發(fā)生共析反應(yīng),形成(α γ')共析體,并不斷由α相中析出γ'相,使?jié)B層硬度降低。生產(chǎn)實(shí)踐證明,氮碳共滲溫度采用560-570℃為佳,快冷比緩冷硬度有較大提高(約高出10HRC以上)。所以氮碳共滲時(shí),特別是碳鋼一定采用快冷,如油冷,其原因也在此。由于青鹽有毒,公害嚴(yán)重,后來(lái)隨著研究出許多新的滲劑,它就慢慢地被其他滲劑代替了。




















碳氮共滲的工藝路線是什么!


??氮化工件工藝路線:鍛造-退火-粗加工-調(diào)質(zhì)-精加工-除應(yīng)力-粗磨-氮化-精磨或研磨。

??由于氮化層薄,并且較脆,因此要求有較高強(qiáng)度的心部組織,所以要先進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理,獲得回火索氏體,提高心部機(jī)械性能和氮化層質(zhì)量。

??鋼在氮化后,不再需要進(jìn)行淬火便具有很高的表面硬度大于HV850)及耐磨性。

??氮化處理溫度低,變形很小,它與滲碳、感應(yīng)表面淬火相比,變形小得多




氮碳共滲工藝的優(yōu)點(diǎn):

固體氮碳共滲工藝較少應(yīng)用。早期使用的液體氮碳共滲主要是在青鹽和青酸鹽溶液中進(jìn)行。由于青鹽有毒,公害嚴(yán)重,后來(lái)隨著研究出許多新的滲劑,它就慢慢地被其他滲劑代替了。

氣體氮碳共滲使用較廣,其氣源為C02 NH3,CO2與NH3的體積比為0.05:1。將工件置于密封的爐內(nèi)通入氣源進(jìn)行處理,對(duì)沖裁模處理溫度為530~540℃,時(shí)間為1.3~3.5h,氮碳共滲后出爐空冷,模具硬度為65~68HRC,比淬火、回火熱處理工藝后的硬度提高4~5HRC。那氣體氮碳共滲法根據(jù)使用化學(xué)介質(zhì)與工藝方法特點(diǎn)有什么呢:混合氣體氮碳共滲法——使用吸熱型(RX)氣體與氨氣或放熱型(DX)與氨氣。









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