3、引導(dǎo)輪。位于X架的前方，它由引導(dǎo)輪和裝在X架內(nèi)部的漲緊彈簧組成，通常每臺(tái)挖掘機(jī)有2個(gè)。起引導(dǎo)履帶的作用。在作業(yè)和行走過程中要保持引導(dǎo)輪在前方，這樣能夠避免鏈軌的異常磨損，漲緊彈簧也可以吸收來自前方坑洼路面的沖擊減少磨損。漲緊彈簧總成由彈簧和漲緊油缸組成，漲緊油缸通過注入潤滑脂（黃油）可實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)履帶漲緊度的作用，很多人都不在意這個(gè)細(xì)節(jié)，可一旦它出現(xiàn)問題后果將是很嚴(yán)重的，因?yàn)樗奈恢孟鄬?duì)較低且處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)，長時(shí)間的不運(yùn)動(dòng)再加上空氣中的水蒸氣作用活塞桿很容易銹死在缸筒里，調(diào)節(jié)作用失效。或者由于它有水平直線軌跡，能在地面與物料的交界面插入，因此能降低挖掘阻力。漲緊油缸需要定期的放油和注油，放油時(shí)將漲緊油缸黃油嘴zui多松開一圈，黃油就會(huì)從放油口被擠出（因其內(nèi)部壓力特別大，操作者必須站在側(cè)邊防止黃油嘴被彈出造成人員傷l亡），注油時(shí)將黃油嘴擰緊用黃油槍進(jìn)行注油，直至履帶漲緊到合適位置。

答:各軸結(jié)構(gòu)分述如下:

1、輸入軸。輸入軸和軸齒輪是一同鍛造加工而成，在一個(gè)雙列國錐滾子軸承和一個(gè)雙列球面滾子軸承支承下進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。在其輸人端還安裝著三角形膠帶輪，

2、輸出軸。輸出軸是在兩個(gè)雙列圓錐滾子軸承支承下進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。一級(jí)減速大齒輪和二級(jí)減速小齒輪都活裝在輸出軸上;三級(jí)減速大齒輪以花鍵與輸出軸聯(lián)接，其末端用花鍵聯(lián)接著聯(lián)軸器的一側(cè)對(duì)輪。

3、二級(jí)減速軸。二級(jí)減速軸和軸齒輪是一同鍛造加工而成，在其上以花鍵聯(lián)接著二級(jí)減速大齒輪。二級(jí)減速軸是在一個(gè)單列滾柱軸承和一個(gè)雙列圓錐滾子軸承支承下進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

4、末級(jí)驅(qū)動(dòng)裝置。末級(jí)驅(qū)動(dòng)裝置是由兩套完全相同的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成。每一套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括抗剪捧聯(lián)軸器、齒輪箱、小齒輪軸組件、末級(jí)驅(qū)動(dòng)軸組件、履帶等。末級(jí)驅(qū)動(dòng)齒輪的潤滑是靠齒輪箱的齒輪油通過汕浸和飛濺的方法實(shí)現(xiàn)的:末級(jí)驅(qū)動(dòng)軸的軸承是靠自動(dòng)集中潤滑系統(tǒng)的潤滑脂潤滑的。對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)托架、散熱器支架等典型零件，液壓成形件比沖壓件減輕20%～40%。

一、履帶運(yùn)行裝置的尺寸決定于下列要求：

1、運(yùn)行裝置應(yīng)不妨礙工作裝置的工作。因此，運(yùn)行裝置的外形尺寸應(yīng)該內(nèi)接于工作裝置的zui小作用半徑所做的圓，并有一定的問隙。

2、挖掘機(jī)運(yùn)行裝置的支承面積應(yīng)保證比壓力不超過該種土壤的允許值。

3、保證挖掘機(jī)做直線運(yùn)行時(shí)的阻力較小。

4、保證滿足挖掘機(jī)的轉(zhuǎn)彎條件。

5、保證滿足挖掘機(jī)的穩(wěn)定條件。

5. 濕地挖掘機(jī)在水中直行時(shí)可正常依靠行走馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行駛。在轉(zhuǎn)彎、爬坡或者阻力過大時(shí)，可借助鏟斗支撐、牽引行走，可有效保護(hù)軌鏈，減少對(duì)軌鏈的損耗。

6. 請(qǐng)定期檢查濕地液壓挖掘機(jī)的鏈條松緊度，及時(shí)調(diào)節(jié)（鏈條過緊易崩斷，過松則易脫軌）。發(fā)現(xiàn)鏈條損耗異常、斷裂時(shí)，應(yīng)及時(shí)向合肥蓋特工程設(shè)備制造有限公司的服務(wù)人員反饋，并立即更換易損件，避免出現(xiàn)斷鏈、脫軌等事故。

7. 濕地挖掘機(jī)履帶板因擠壓出現(xiàn)嚴(yán)重變形時(shí)，須立即拆下校平，多次校正之后須更換。

8. 耐磨條厚度不足2mm時(shí)，須立即更換，防止過度磨損傷害浮箱。

9. 濕地挖掘機(jī)浮箱出現(xiàn)漏水狀況時(shí)，可通過放水孔排水；出現(xiàn)大的裂縫、孔洞時(shí)，可打開維修倉除污、焊接修復(fù)。

10. 合肥蓋特工程設(shè)備有限公司所生產(chǎn)的濕地挖掘機(jī)不宜長距離在硬地面、碎石路面等行走。為避免對(duì)軌鏈部分的嚴(yán)重磨損，濕地挖掘機(jī)轉(zhuǎn)移距離超過1公里時(shí)，須解體運(yùn)輸。在挖掘或通過水下光纜、電纜、管道、橋洞等時(shí)須繞行，避免觸電或造成不必要的損失。