智能起重機(jī)的優(yōu)勢(shì)

成功起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹智能起重機(jī)的優(yōu)勢(shì)

1、智能化起重機(jī)控制系統(tǒng)使用時(shí)間長(zhǎng)。 傳統(tǒng)起重機(jī)80%的電能為電動(dòng)機(jī)所消耗，其控制系統(tǒng)由老式接觸器等多種開(kāi)關(guān)組成。而智能化起重機(jī)采用數(shù)字化智能控制系統(tǒng)控制線(xiàn)路簡(jiǎn)單，功耗低，壽命是傳統(tǒng)起重機(jī)的10倍。

2、智能化起重機(jī)成本低。智能化起重機(jī)所用線(xiàn)纜等材料比老式起重機(jī)節(jié)省80%以上，節(jié)省電能25%以上。

3、智能起重機(jī)操作便捷。智能起重機(jī)系統(tǒng)可遠(yuǎn)程控制，只控制系統(tǒng)基于嵌入式系統(tǒng)、無(wú)線(xiàn)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、停止控制、安全監(jiān)控、故障診斷等多項(xiàng)功能。傳統(tǒng)起重機(jī)無(wú)此功能。

4、智能化起重機(jī)安全性高。智能起重機(jī)可以對(duì)其實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控、記錄并進(jìn)行故障報(bào)警和檢修提醒，在必要時(shí)能夠操控智能化起重機(jī)。傳統(tǒng)起重機(jī)的檢查維修完全靠駕駛員的直覺(jué)經(jīng)驗(yàn)，存在很大安全隱患。

5、智能化起重機(jī)更加環(huán)保。傳統(tǒng)起重機(jī)技術(shù)性能考慮多，很少考慮環(huán)保方面。智能起重機(jī)，對(duì)于建筑公司、起重機(jī)駕駛員和環(huán)境健康都極其重要。

6、智能化起重機(jī)功效高。它擁有智能網(wǎng)絡(luò)，在危險(xiǎn)迫近時(shí)，自動(dòng)發(fā)出警報(bào)并解決問(wèn)題。

成功起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹葫蘆式起重機(jī)

葫蘆式起重機(jī)是指電動(dòng)葫蘆為起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)，由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、造價(jià)低，在機(jī)械、化工、輕工、鐵路等行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。由于這種起重機(jī)的特殊性，地面操作者往往一人身兼數(shù)職，同時(shí)擔(dān)任操作、司索、指揮的任務(wù)，操作中存在許多不安全的隱患。要是只看起重噸位而忽略工作級(jí)別，把工作級(jí)別低的起重機(jī)頻繁、滿(mǎn)負(fù)荷使用，那么就會(huì)加快易損零部件的報(bào)廢，從而故障頻發(fā)，甚至引起事故。

為了防范這類(lèi)起重機(jī)發(fā)生起重的傷害事故，《起重機(jī)械安全規(guī)程》等相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已要求葫蘆式起重機(jī)必須有安全防護(hù)裝置，如限位器、端部止擋、緩沖器、安全制動(dòng)裝置等。這些安全防護(hù)裝置的配備有效地提高了葫蘆式起重機(jī)的安全可靠性，但由于設(shè)計(jì)、制造生產(chǎn)本身缺陷等多種原因，目前葫蘆式起重機(jī)的安全防護(hù)措施不夠完善，根據(jù)日常的檢驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)葫蘆式起重機(jī)在錯(cuò)相斷相保護(hù)、防斷軸保護(hù)、防止電動(dòng)葫蘆墜落保護(hù)、緩沖器的設(shè)置等方面仍然存在缺陷或不足。也正因此電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)在十噸以下的小噸位以及使用頻率較低的起重作業(yè)場(chǎng)所中應(yīng)用非常廣泛。

當(dāng)供電電源發(fā)生斷相或錯(cuò)相時(shí)，錯(cuò)相斷相保護(hù)器起作用，使總電源接觸器斷開(kāi)，必須待供電電源恢復(fù)正常后起重機(jī)才能繼續(xù)工作。這樣既可以防止電源錯(cuò)相引發(fā)的卷筒擠碎，又可以防止電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)轉(zhuǎn)被燒損。因此，錯(cuò)相斷相保護(hù)器的作用非常必要。

蕪湖起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校小編給大家介紹下起重機(jī)裝的安全裝置

1、液壓系統(tǒng)中各溢流閥：可抑制回路中的異常高壓，以防止液壓油泵及馬達(dá)的損壞，并防止處于過(guò)載狀態(tài)。

2、吊臂變幅安全裝置：當(dāng)不測(cè)事故發(fā)生，吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時(shí)，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來(lái)自油缸下腔的工作油，使吊臂不致下跌，從而確保作業(yè)的安全性。

3、吊臂伸縮安全裝置：當(dāng)不測(cè)事故發(fā)生，吊臂伸縮油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時(shí)，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來(lái)自油缸下腔的工作油，使吊會(huì)自己縮回，從而確保作業(yè)的安全性。

4、高度限位裝置：吊鉤起升到規(guī)定的高度后，碰觸限位重錘，打開(kāi)行程開(kāi)關(guān)，'過(guò)繞'指標(biāo)燈即亮，同時(shí)切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動(dòng)作的操作而確保安全 。雙梁吊鉤橋式起重機(jī)廣泛適用于普通重物的裝卸與搬運(yùn)，還可配以多種專(zhuān)用吊其進(jìn)行特殊作業(yè)，當(dāng)露天使用時(shí)帶有防雨設(shè)備。這時(shí)只要操縱吊鉤下降，吊臂縮回或吊臂仰起(即向安全方操作)等手柄時(shí)，使限位重錘解除約束，操作即恢復(fù)正常。在特殊的場(chǎng)合，如仍需要作微量的過(guò)繞操作，可按下儀表盒上的釋放按鈕，此時(shí)限位的作用便解除，但此時(shí)的操作必須十分謹(jǐn)慎小心，以防發(fā)生事故。

5、支腿鎖定裝置：當(dāng)不測(cè)事故發(fā)生，通往支腿垂直油缸的高壓軟管或油管破列或切割時(shí)，液壓系統(tǒng)中的雙向液壓鎖能支腿油缸兩腔的壓力油，使支腿不縮或甩出，從而確保起重作業(yè)的安全性。

6、起重量指示器：起重量指示器設(shè)置在基本臂的合側(cè)方(即操縱室的右側(cè)面)，操作者坐在操縱室內(nèi)便能清楚地觀(guān)察到，能準(zhǔn)確地指示出吊臂的仰角及對(duì)應(yīng)工況下起重機(jī)允許的額定起重量。

7、起重特性表：設(shè)置在操縱室內(nèi)前側(cè)下墻板上，該表列出了各種臂長(zhǎng)和各種工作幅度下的額定起重量和起重高度，以便操作時(shí)查閱。起重作業(yè)時(shí)，切不可超過(guò)表中規(guī)定的數(shù)值。

起重培訓(xùn)人員應(yīng)熟悉待操作機(jī)器的結(jié)構(gòu)和性能，掌握安全裝置的操作方法和功能，需要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和考核，并在從事相應(yīng)工作前取得相應(yīng)資格證書(shū)。司機(jī)在作業(yè)前應(yīng)仔細(xì)檢查起重機(jī)的安全裝置和主要部件，使用前確認(rèn)其靈活可靠。

須按照指揮員的指揮信號(hào)進(jìn)行控制，當(dāng)危險(xiǎn)信號(hào)被任何人發(fā)出時(shí)，應(yīng)停止緊急情況;如果命令信號(hào)未知或有錯(cuò)誤，駕駛員有權(quán)不駕駛，駕駛前須按鈴。

須使用手柄開(kāi)關(guān)進(jìn)行控制，限位限制器不允許停止，嚴(yán)禁同時(shí)操作三個(gè)機(jī)構(gòu)。

除特殊情況外，禁止使用倒車(chē)車(chē)制動(dòng)，也不允許將控制器由前轉(zhuǎn)改為反向轉(zhuǎn)動(dòng)。

吊裝前應(yīng)仔細(xì)檢查吊索的牢固性?？焖匍_(kāi)孔的邊角應(yīng)內(nèi)襯，以確保重物的穩(wěn)定性。

嚴(yán)禁起重機(jī)上下及作業(yè)期間的所有檢查保養(yǎng)工作，嚴(yán)禁隨意上下交叉;嚴(yán)禁掛載下車(chē)或長(zhǎng)期懸掛在空中。

當(dāng)危險(xiǎn)品吊裝及吊物接近滿(mǎn)載時(shí)，起重機(jī)械培訓(xùn)人員在起吊前檢查制動(dòng)器，靜制動(dòng)提升150～200mm，可靠后再升至地面500mm處進(jìn)行動(dòng)態(tài)制動(dòng)，確認(rèn)制動(dòng)性能可靠，再次平穩(wěn)提升。