隔離墩鋼模具跟隔離墩塑料模具的生產(chǎn)工藝比較相似，就要在里邊添加混凝土，但是混凝土選用濕料混凝土，但是如何更好的脫模，我們就要用巧方法了，要不然影響路沿石的質(zhì)量，表面不平整，還會有氣泡產(chǎn)生，這些問題一直都是難以解決的，對于氣泡的辦法就是通過震動平臺成型，表面這是部分人認(rèn)為的其實(shí)不是這樣的，這個問題是可以解決的，比如說涂油或者是在表面使用一些易脫模的光亮劑或者是潤滑劑都是可以幫助脫模的，在放入混凝土之前在鐵路蓋板模具的內(nèi)壁內(nèi)抹上一層脫模劑，到時候可以更好的脫模，這樣既節(jié)省了時間，也增加了生產(chǎn)效率！處于全球產(chǎn)業(yè)鏈分工中、低端狀態(tài)短期內(nèi)還難以改變，高投入、高消耗、高污染、低效率的粗放發(fā)展方式凸顯，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)依然脆弱，我國想要成為制造強(qiáng)國。但是他們之間畢竟有些小的問題，隔離墩鋼模具的選用的半干料混凝土，同時隔離墩鋼模具本身的優(yōu)勢就是可拆卸，降低很大的脫模難度系數(shù)，一般情況下，選用隔離墩鋼模具的比較多。

隔離墩模具的一般尺寸規(guī)格比較大，對于隔離墩鋼模具也好，對于隔離墩塑料模具也好，面對這么重的重量，模具該怎么承重呢？

隔離墩模具的設(shè)計(jì)就有了新的意義，一般情況下隔離墩模具選用鋼板的比較多，因?yàn)樗喔綦x墩都是一米或者是兩米，都需要保障水泥制品不外擴(kuò)，所以對于隔離墩鋼模具來說增加肋筋，起到固定的作用，使得隔離墩模具更加有優(yōu)勢。、

水泥隔離墩模具的使用也是經(jīng)常使用的，這種水泥隔離墩模具也是用于高速高鐵上，同時每年的銷量不斷增加，彰顯了隔離墩模具的設(shè)計(jì)優(yōu)勢。