減速電機(jī)油溫過高的原因有哪些

1、減速電機(jī)潤(rùn)滑油不合格或使用過長(zhǎng)

　　如果添加這種類型的過期或不一致的潤(rùn)滑油，并且潤(rùn)滑油長(zhǎng)時(shí)間沒有更換，則減速器的油溫可能過高。

　　2、潤(rùn)滑油過多

　　當(dāng)油位高于油尺或可見孔的上限和下限時(shí)，減速器的油溫將過高。

　　3、減速電機(jī)機(jī)件損壞

　　機(jī)械損壞包括齒輪點(diǎn)蝕、齒斷裂、軸承保持架、內(nèi)外環(huán)、滾珠軸承損壞，以及嚴(yán)重的軸承鎖定或軸變形。

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減速電機(jī)溫升過高如何解決

　   1.若減速電機(jī)的軸承損壞或磨損過大，會(huì)使定子和轉(zhuǎn)子相碰擦，進(jìn)而導(dǎo)致升溫，此時(shí)應(yīng)檢查軸承是否有松動(dòng)，定子和轉(zhuǎn)子是否裝配不良。

　　2.若電壓超過電機(jī)額定電壓10%以上，或低于額定電壓5%以上時(shí)，電機(jī)在額定負(fù)載下容易發(fā)熱，溫升增i高，應(yīng)檢查并調(diào)整電壓。

　　3.定子繞組匝間或相間短路或接地，使電流增大，調(diào)損增加而過熱，針對(duì)這一問題，若故障不嚴(yán)重，只需重新加包絕緣，嚴(yán)重的應(yīng)更換繞組。

　　4.籠型轉(zhuǎn)子斷條或繞線轉(zhuǎn)子線圈接頭松脫，引起維修網(wǎng)電流過大而發(fā)熱，此時(shí)我們需對(duì)銅條轉(zhuǎn)子作焊補(bǔ)或更換，并更換鑄鋁轉(zhuǎn)子。

為何齒輪減速電機(jī)的齒輪基本是斜齒？

　對(duì)于齒輪減速電機(jī)來說齒輪是是不可缺少的零部件，配備好的齒輪能給提高設(shè)備的不僅能夠提高傳動(dòng)效率，而且讓傳動(dòng)更穩(wěn)定。不過我們發(fā)現(xiàn)減速電機(jī)中的齒輪基本是斜齒，很少會(huì)使用直齒輪，這是為什么呢?

　　通過把斜齒輪和直齒輪進(jìn)行對(duì)比，可以發(fā)現(xiàn)：

　　1、斜齒輪位置比較自由。

　　在使用斜齒輪的時(shí)候，它的差速器傳動(dòng)軸和后軸可以不在一個(gè)水平位置上，但是如果使用直齒輪的話，那么位置必須是平行的。

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幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機(jī)車，建筑用的重型機(jī)具，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，日常生活中常見的家電，鐘表等等.其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作，小負(fù)荷，精i確的角度傳輸都可以見到減速機(jī)的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上，減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。減速機(jī)的作用主要有：扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，1降速同時(shí)提高輸出扭矩。但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。