為什么不允許柴油發(fā)電機(jī)組在低于額定功率50%的情況下長(zhǎng)期運(yùn)行。

機(jī)油消耗加大、柴油機(jī)容易結(jié)炭、增大故障率、縮短大修周期。

發(fā)電機(jī)的運(yùn)行時(shí)的實(shí)際輸出功率以功率表為準(zhǔn)還是以電流表為準(zhǔn)？

以電流表為準(zhǔn)，功率表僅做參考。

發(fā)電機(jī)失磁是怎么回事，應(yīng)怎么處理？

發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不用，導(dǎo)致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去，勵(lì)磁線圈建立不起應(yīng)有的磁場(chǎng)，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常但發(fā)不出電。

處理方法：

(1）有勵(lì)磁按鈕的按一下勵(lì)磁按鈕；(2）無(wú)勵(lì)磁按鈕的，用電瓶對(duì)其充磁；(3）帶一個(gè)燈泡負(fù)荷，運(yùn)轉(zhuǎn)幾秒鐘。

通常做為備用或主用電源，具有機(jī)動(dòng)靈活、使用方便、隨時(shí)供電、維護(hù)簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。按使用柴油的不同可以分為：輕柴機(jī)組、重油機(jī)組；按轉(zhuǎn)速的不同可分為：高速機(jī)組、中速機(jī)組、慢速機(jī)組；按用途不同可分為：陸用機(jī)組、船用機(jī)組；按使用發(fā)電時(shí)間不同可分為：備用機(jī)組、長(zhǎng)行機(jī)組；按照使用特點(diǎn)分：拖車式機(jī)組、靜音型機(jī)組、防雨型機(jī)組、常規(guī)機(jī)組。

簡(jiǎn)述柴油發(fā)電機(jī)組的用途

備用電源：備用電源也稱應(yīng)急電源，主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網(wǎng)電供應(yīng)，但為了防止意外情況，如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時(shí)停電之類，仍配置自備電源作應(yīng)急發(fā)電使用?？梢?jiàn)，備用電源實(shí)際上也是自備電源的一種，只不過(guò)它不被作為主電源使用，而僅僅在緊急的情況下作為一種救濟(jì)手段使用。