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2. 根據(jù)事故現(xiàn)象和繼電保護動作,判斷故障的性質(zhì)和范圍,對發(fā)電機變壓器組及相關設備進行詳細的外部檢查,確定是否存在外部故障特征。
3. 如果母線差動引起發(fā)電機過電流保護,或變電站故障引起發(fā)電機過電流保護,檢查發(fā)電機外部正常,故障隔離后,與網(wǎng)絡聯(lián)系調(diào)整并連接電網(wǎng)。
4. 跳閘前,如強勵磁作用,有電流沖擊,反映了發(fā)電機 - 變壓器組內(nèi)部故障的主保護(差動、重氣等),電網(wǎng)運行正常,此時應予以處理。
地球上的煤、石油、天然的氣等能源是有限的,早晚要用完的。那么,怎么樣才能讓人類可持續(xù)發(fā)展能?是:一方面開發(fā)新能源,一方面節(jié)約現(xiàn)有的能源。在日常柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)中掌握一些正確的操作方法,對于柴油也可以省下一些。
1、將康明斯發(fā)電機冷卻水的溫度提高
冷卻水溫度提高能夠使發(fā)電機組機身溫度升高,不僅促使柴油較完整的燃燒,而且能夠?qū)C油粘度變小,從而減少了運動的阻力,能達到省油效果。
大家在選購發(fā)電機的時候不知道該選擇發(fā)電機好還是柴油發(fā)電機好而糾結(jié),但在看完本文之后就不用糾結(jié)了。下面就來看看發(fā)電機與柴油發(fā)電機兩者的區(qū)別。
1、缸內(nèi)受壓物不同:
機在壓縮沖程階段是對及空氣混合物進行壓縮;
柴油機在壓縮沖程階段是對空氣進行壓縮;
2、點火方式不同:
機依靠火花塞點火;
柴油機依靠霧化柴油噴向高壓氣體自燃;
3、燃油與空氣的混合:
在機內(nèi),燃油與空氣是在汽化器與進氣管道中混合的;
在柴油機內(nèi),柴油與空氣的混合是在柴油被噴入氣缸之后進行的;
4、運用范圍:
發(fā)電機主要是一般家庭用發(fā)電機;
柴油發(fā)電機主要是施工單位專用發(fā)電機;
5、聲音和體積的區(qū)別:
發(fā)電機比柴油發(fā)電機的噪音要小,發(fā)電機要比柴油發(fā)電機的體積要小;
連桿軸瓦與曲軸連桿軸頸表面咬毛:此種情況的出現(xiàn)會伴有不正常聲音及機油壓力下降等現(xiàn)象,這是由于機油油道堵死、機油泵損壞、機油濾芯堵死,或機油液壓過低甚至沒有機油等原因造成的。此時,可拆卸柴油機側(cè)蓋,檢查連桿大頭的側(cè)而間隙,看連桿大頭是否能前后移動,如不能移動,則表示已咬毛,應檢修或更換連桿軸瓦。
云南沃奔發(fā)電設備有限公司是一家集柴油發(fā)電機組及相關電力系統(tǒng)設備的科研開發(fā)、生產(chǎn)制造、市場營銷及工程服務為一體的高科技企業(yè)。集團在國內(nèi)主要的產(chǎn)品生產(chǎn)基地,擁有占地面積10,000平方米的現(xiàn)代化專業(yè)廠房、先進的裝配平臺和測試系統(tǒng),以先進的技術,科學的管理為社會提供的具有國際競爭力的產(chǎn)品和解決方案。