正確操作混凝土攪拌車的注意事項，攪拌車的液壓系統(tǒng)壓力應符合使用說明書中的規(guī)定，不得隨意調(diào)整。如果混凝土攪拌車輪胎上的幾乎所有指示線都清晰可見，意味著你需要盡快更換輪胎了。液壓油的油質(zhì)和油量應符合原定要求。混凝土攪拌車裝料前，應先排凈拌筒內(nèi)殘存的積水和雜物。在運輸過程中要不停的轉(zhuǎn)動，以防混凝土離析。小型攪拌車到達工地和卸料之前，應先使拌筒全速以14—18轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)動1—2分鐘，然后再進行反轉(zhuǎn)卸料。反轉(zhuǎn)之前，應使攪拌筒停穩(wěn)不轉(zhuǎn)。

輪胎是混凝土攪拌車的基本的組成部分，承載著全車的重量，所以磨損量較大。輪胎出現(xiàn)這些情況表明該換新的了。

胎面花紋磨損指示線

新款輪胎比過去的老式產(chǎn)品多了一項人性化設(shè)計：胎面花紋磨損指示線?；炷翑嚢柢囋谝归g通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應當交替使用遠近光燈示意。當磨損到達程度這些隱藏在胎面溝壑中的指示線就呈現(xiàn)出來。胎面花紋磨損指示線為扁平的橡膠條，與胎面縱向垂直鑲嵌在胎面溝壑中。如果混凝土攪拌車輪胎上的幾乎所有指示線都清晰可見，意味著你需要盡快更換輪胎了。

國內(nèi)大多采用濕料式混凝土攪拌車，它可裝運由攪拌廠（站）生產(chǎn)的混凝土或按配比混合的骨料（砂、石子）、水泥和水，在運輸過程中，不斷對濕料慢慢攪拌，防止混凝土在運輸過程中初凝和離析。液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)部分基本上發(fā)揮的功率都是取力器動力，然后再將它轉(zhuǎn)化為壓力和排量，通過馬達輸出成為機械能，也成為了攪拌桶能夠直接轉(zhuǎn)動的動力。但是，混凝土從生產(chǎn)到澆注的時間一般不能超過1.5h，以免混凝土凝結(jié)。所以，在更遠距離運輸?shù)那闆r下，需采用干料和半干料攪拌運輸車來運送。干料式攪拌運輸車可按配比將干狀骨料和水泥直接裝入該車的攪拌筒內(nèi)，在運輸過程中筒內(nèi)的干料進行攪拌，當車輛將要到達施工場地或在施工場地再加水完成混凝土的攪拌。半干料式攪拌運輸車所裝運的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的，并含有一定的水，但水的含量達不到澆注要求，需在車輛將要達到施工場地或在施工場地加水攪拌。