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電梯光幕是一種利用光電感應原理而制成的電梯門安全保護裝置,適用于所有電梯,保護進出電梯乘客的安全。應急任務結束回歸應急運行結束后,電梯應急裝置處于隔離待命狀態(tài),對電梯的正常運行無任何影響。電梯光幕是由安裝在電梯轎門兩側的紅外和和專用柔性電纜三大部分組成。出于環(huán)保和節(jié)能需要,越來越多的電梯已經省卻了電源盒。部分品牌的光幕由于抗電磁干擾能力差,還不得不一定要用電源盒。但是隨著綠色電梯概念的普及,免電源盒光幕是個趨勢。因為220V轉24V的過程中勢必要損失大量能量。
圓環(huán)鏈條的日常保養(yǎng)小竅門
一般我們鏈條上面,都是有一些油,不過那個油不是潤滑油, 應該是做保護的機油,是為了考慮到存儲鏈條可能時間比較長,避免鏈條生銹腐蝕,這個油可不是潤滑油。轎廂、對重的緩沖器撞板中心與緩沖器中心的偏差不應大于20mm。 騎行一段時間后, 需要上油, 上油的宗旨是:“過猶不及”,這點一定要記得, 大家可能見到過有些人的車鏈條啊,飛輪啊都是黑色的,油汪汪,粘乎乎的樣子, 這可是忌諱的,這樣就典型的是屬于上油多了, 這樣的車子在騎行的時候非常容易粘灰,不管是國道還是山路, 長時間騎行下來更加骯臟,粘上在鏈條和飛輪上的沙子會和車子轉動一起參加磨合,這將大大增加自行車行走系統的磨損速度。
電梯有一個轎廂和一個配重,它們由鋼絲繩連接。鋼絲繩由驅動裝置(曳引機)的牽引力驅動,以使轎廂和配重在電梯的導軌上上下移動。
電梯部件的鋼絲繩會斷嗎?
國家對鋼絲繩電梯有特殊的規(guī)定和要求。鋼絲繩不僅被配置為承受電梯轎廂和額定負載,還考慮了牽引力的大小。因此,鋼絲繩的抗拉強度遠大于電梯的負荷,其安全系數均在12以上。一般來說,電梯配有四根以上的鋼絲。電梯的鋼絲繩不會一次斷裂。