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我國(guó)壓力管道設(shè)計(jì)的發(fā)展
壓力管道的專用材料對(duì)韌性、塑性、延性有著特殊要求,因此對(duì)鋼材來(lái)說(shuō), 其碳含量應(yīng)不大于0.25%,其硫、磷含量應(yīng)分別不大于0.020%和0.030%,對(duì) 屈強(qiáng)比也有一定限制。低合金鋼含有少量合金元素(如Mn、V、Mo、Nb等 )的低碳結(jié)構(gòu)鋼,它不僅價(jià)廉、強(qiáng)度也比同等低碳鋼高得多,而且具有良好 的焊接性能和一定的耐蝕性能。我國(guó)開(kāi)發(fā)的這類(lèi)鋼種較多,在國(guó)際市場(chǎng)上也
頗有優(yōu)勢(shì)。
蒸汽管道設(shè)計(jì)
蒸汽管道閥門(mén)的選型
設(shè)計(jì)過(guò)程中,蒸汽管道閥門(mén)的選型必須高度重視。有不少這樣的實(shí)例:新安裝的閥門(mén)關(guān)不嚴(yán), 使大量蒸汽泄漏,所以在選擇閥門(mén)時(shí),不能單純考慮其價(jià)格,更應(yīng)從其性能參數(shù)、外觀造型、防腐、材質(zhì)上作綜合分析,以保證質(zhì)量,減少維修損失。
1.3 蒸汽管道管件的選擇
補(bǔ)償器的選擇直接影響工程的質(zhì)量。首先,蒸汽管路上不宜采用套筒補(bǔ)償器,此補(bǔ)償器需不斷更換填料,維護(hù)量太大。
蒸汽管道管件的選擇
補(bǔ)償器的選擇直接影響工程的質(zhì)量。首先,蒸汽管路上不宜采用套筒補(bǔ)償器,此補(bǔ)償器需不斷更換填料,維護(hù)量太大。第二,不宜采用軸向型波紋補(bǔ)償器。軸向型波紋補(bǔ)償器安裝在蒸汽管路上,雖然外形美觀,維護(hù)量小,但內(nèi)壓產(chǎn)生的推力太大,造成土建(固定支架)工程造價(jià)增篙,只是在管徑較粗,建設(shè)空間狹窄的情況下才采用此類(lèi)補(bǔ)償器。第三,在大多數(shù)情況下宜采用方型補(bǔ)償器,此類(lèi)補(bǔ)償器有以下優(yōu)點(diǎn):補(bǔ)償量大、推力小,無(wú)維護(hù)。唯壹缺點(diǎn)是占地多。