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進口隔膜泵是一種性能非常不錯的泵設備,同時也是一種被稱作是堵塞率極低的介質(zhì)運輸設備之一。在我們接觸其他的介質(zhì)運輸設備的時候,可能都會發(fā)現(xiàn),某些設備只能夠被用于一般的純凈其他或者液體運輸?shù)娜蝿债斨?。如果一旦出現(xiàn)固體顆粒的話,設備就會容易出現(xiàn)堵塞的情況,這樣的例子比比皆是,嚴重影響了設備的工作效率。
隔膜泵在設計的時候已經(jīng)充分考慮到了這方面的問題,為了能夠讓設備有效的通過含有顆粒的液體,因此通過加入特殊的流體設備來作為輔助。其中,為明顯的一個就是進口處的結構,以球閥為打造元件,同時由于設備本身是采取容積式的工作原理的,所以很少會出現(xiàn)堵塞的情況。就算是被用于運輸一部分的含有顆粒物較多的液體的時候,也都能夠自由地應付,不會出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)狀。
氣動隔膜泵的膜片設計壽命8000h,工作壓力6MPa,在進出口料過程中,隔膜左右兩邊分別受力,達4800kN,由于連續(xù)受交變力的作用,容易損傷開裂,隔膜泵膜片容易損壞的原因有以下方面:
1、由于隔膜室體積一定,若進料不穩(wěn)定,壓力低,使進料補償器的料位低于1.2m,穩(wěn)壓裝置中的料位不正常,進料時泵內(nèi)料漿分離形成空隙,造成缺料、打空泵,產(chǎn)生錘擊或撞擊甚至汽蝕,使隔膜承受的變應力增大,頻率增加,造成隔膜疲勞損壞或擊穿。
2、隔膜室空氣沒有排干凈,氣體的體積隨著推進液壓力的變化而變化,形成氣錘,隔膜局部受力增大,將隔膜打破。
3、進料溫度超過規(guī)定的100℃,加速隔膜老化,同時,料漿中產(chǎn)生蒸氣泡,氣體進入隔膜室或卸荷閥泄漏時,推進液壓力降低,均造成隔膜受力不均,疲勞損壞。