道岔鋪設(shè)注意事項(xiàng)：預(yù)鋪整組插入道岔除注意正位鋪設(shè)道岔外，尚注意運(yùn)營線線路施工的有關(guān)規(guī)定和注意事項(xiàng)。在線路施工前一個月應(yīng)向鐵路局或鐵路分局提報線路施工要點(diǎn)計劃，待要點(diǎn)計劃批準(zhǔn)后按批準(zhǔn)時間安排施工，并按規(guī)定設(shè)置防護(hù)和撤除防護(hù)。

道岔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：扣件。魚尾板、螺栓、彈簧墊與軌型配套，數(shù)量齊全、密貼、緊固有效?；舶迮c護(hù)軌墊板安裝彈片時，要注意彈片的正反面，正面朝上插進(jìn)臺板槽內(nèi)，再將表面涂油的銷釘自臺板側(cè)面銷釘孔穿入，用手敲擊釘頭使其就位。道釘15~18kg/m的截面尺寸未12mm，24kg/m的截面尺寸未14mm長度120mm，規(guī)格與軌型配套，數(shù)量齊全，浮離不大于2mm，混凝土軌枕扣件齊全緊固，浮離不大于2mm。

我國常見的道岔類型是普通單開道岔，簡稱單開道岔，其主線為直線，側(cè)線由主線向左側(cè)（稱左開道岔）或右側(cè)（稱右開道岔）岔出，其數(shù)量占各類道岔總數(shù)的90%以上。單開道岔構(gòu)造相對簡單，具有一定代表性，了解和掌握這種道岔的基本特征，對各類道岔的設(shè)計、制造、鋪設(shè)、養(yǎng)護(hù)均有十分重要的意義。同類型軌枕成段鋪設(shè)的長度，國家鐵路的正線、到發(fā)線軌道為500m，其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線軌道為200m。