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導(dǎo)電炭黑在炭黑家族中也占有一定得地位,通常來講導(dǎo)電炭黑是根據(jù)炭黑的半導(dǎo)體特性,而生產(chǎn)的一種具有低電阻或者高電阻性能的炭黑??梢允巩a(chǎn)品賦有導(dǎo)電或者防靜電功能。經(jīng)常被用于不同的導(dǎo)電或者抗靜電產(chǎn)品,例如抗靜電或?qū)щ娤鹉z、塑料制品、電纜料、以及干電池的原材料等等。
有一種與之類似的材料叫石墨粉,石墨也是由碳構(gòu)成,它是炭元素的一種同素異形體,每個炭原子的周邊連接著另外三個炭原子,以共價鍵結(jié)合,工程共價分子。石墨是一種非常軟的額礦物。而石墨粉,就是石墨粉碎研磨之后的產(chǎn)物。石墨粉的導(dǎo)電性主要取決于它的含碳量、石墨化度、分體顆粒大小還有形態(tài)等等因素。導(dǎo)墨粉除了具有高導(dǎo)電性能之外,還具有耐腐蝕、耐磨、耐高溫、強度高、質(zhì)輕等特點。應(yīng)用也是非常廣泛。
這兩者都是由碳構(gòu)成,也有著非常類似的特性。那么他們的區(qū)別在哪呢?
作為色素用于涂料、油墨和塑膠的炭黑稱為色素炭黑,或者
顏料炭黑。色素炭黑用到涂料、油墨、塑膠里,還有導(dǎo)電、
防靜電、屏蔽紫外線、防止樹脂老化的作用,因此,人們區(qū)
別用于橡膠的炭黑,把色素炭黑廣義地稱之為特種炭黑。
2012年世界炭黑生產(chǎn)能力將增加到1200萬噸以上。其中被應(yīng)用于輪胎和橡膠工業(yè)的橡膠用炭黑
占總產(chǎn)量的90%以上,只有大約10%的炭黑作為色素。
N539使用于本品的膠料,其壓出表面光滑,口型膨脹小。硫化膠的拉伸強度和伸長率較高,定伸應(yīng)力較N550低,彈性和耐疲勞性能均較好。主要用于輪胎胎體膠料,尤其適用于以天然橡膠為主的緩沖層膠料,亦可用于輪胎基部膠料、膠帶覆蓋和其它橡膠制品及電線、電纜護套料中。
N660本品適用于各種橡膠,與半補強碳黑相比,具有較高的結(jié)構(gòu),粒子較細(xì),在膠料中易分散,硫化膠的拉伸強度、抗撕裂強度和定伸應(yīng)力較高,而變形小,生熱低,彈性和耐屈擾性能良好。主要用于胎輪簾膠布、內(nèi)胎、自行車、膠管、膠帶、電纜、鞋類及壓延制品、模型制品等。
色素炭黑作為一種黑色顏料,在市場上有著較為普遍的應(yīng)用。色素炭黑普通都能較好的給塑料著色,可依據(jù)著色特性或物化性能選用色素炭黑,著色用炭黑的種類的選擇根本上都是隨廢品必需到達的黑度而定。 用極細(xì)的色素炭黑能夠完成黑度請求特別高的著色; PE渣滓袋,塑料袋,電纜資料之類產(chǎn)品能夠用比外表積較低,構(gòu)造較高的炭黑種類。