ASTMD7633–特導(dǎo)電炭黑中碳含量測(cè)試方法

特導(dǎo)電炭黑是煤、石油、生物質(zhì)燃料等不完全燃燒后所形成的細(xì)小顆粒。進(jìn)入大氣后，可吸收太陽(yáng)光，減少到達(dá)地面的太陽(yáng)光輻射。因此，對(duì)“特導(dǎo)電炭黑”的控制，也成為全球關(guān)注“低碳”的關(guān)鍵一步。美國(guó)環(huán)保局近日頒布一項(xiàng)新法規(guī)，責(zé)令美國(guó)炭黑行業(yè)報(bào)告溫室氣體排放量。為此，美國(guó)材料試驗(yàn)協(xié)會(huì)（ASTM）制定了一項(xiàng)新的標(biāo)準(zhǔn)ASTMD7633––特導(dǎo)電炭黑中碳含量測(cè)試方法，以規(guī)范溫室氣體排放量的核算基礎(chǔ)。

影響破碎率的主要因素是什么?

提到碳黑的粒徑對(duì)橡膠的使用就必須要考慮到破碎率。破碎率就是指炭黑進(jìn)入煉膠過(guò)程中的粉末含量分?jǐn)?shù)。這個(gè)粉末含量也需求控制，一般炭黑粒徑大于125μm稱之為粒，小于125μm稱之為粉，粉末含量太高會(huì)影響煉膠質(zhì)量。咱們說(shuō)碳黑的破碎率越低就越好，那影響破碎率的主要因素是什么呢？

　　從顆粒在運(yùn)送氣流中的運(yùn)動(dòng)方式來(lái)看，顆粒因?yàn)榛ハ喑叨群秃坑胁町愂沟迷獾降目諝庾枇Σ灰粯樱w粒的運(yùn)動(dòng)速度巨細(xì)和方向都會(huì)發(fā)生變化，導(dǎo)致顆粒間的運(yùn)動(dòng)速度巨細(xì)和方向都會(huì)發(fā)生變化，導(dǎo)致顆粒間顯著的速度差，互相發(fā)生的沖突和碰撞。即使是尺度、質(zhì)量、形狀完全相同的碳黑顆粒，運(yùn)動(dòng)時(shí)處于不一樣管道方位，它的破碎率也會(huì)不一樣。因素就在于，管道中有些方位的軸向速度，鏡像速度和周向速度有所差異。

　　除此之外，不一樣種類的炭黑，它本身破碎率也會(huì)有所不一樣。有研討部門做過(guò)相似的試驗(yàn)，將不一樣種類的炭黑在同一條運(yùn)送條件下進(jìn)行試驗(yàn)，所得到的總的破碎率都有很大的差異。

炭黑色漿的粒徑對(duì)建筑涂料的細(xì)度方面

關(guān)于炭黑色漿的粒徑

對(duì)建筑涂料而言，在細(xì)度方面，通過(guò)良好的研磨將炭黑顏料附聚體顆粒粒徑控制在30um以下，即可滿足實(shí)際使用要求，可實(shí)現(xiàn)對(duì)涂料性能的控制，如顏色、色調(diào)、粘度、光澤等。理論上，顏料顆粒的粒徑越小，著色力越高。納米尺度范圍內(nèi)的色漿在著色力方面占有一定的優(yōu)勢(shì)。但在實(shí)際生產(chǎn)和應(yīng)用過(guò)程中，色漿也未必是粒徑越小越好。從微觀角度講，顏料粒子的粒徑越小，表面能就越高，越不穩(wěn)定，顏料粒子更容易發(fā)生二次聚集和絮凝。若要制造穩(wěn)定的納米炭黑色漿，必定采用高品質(zhì)的分散穩(wěn)定助劑，并且延長(zhǎng)機(jī)械研磨時(shí)間，相應(yīng)的成本就會(huì)提高。

色素炭黑填充量越大,處于分散狀態(tài)的炭黑粒子

色素炭黑填充量越大，處于分散狀態(tài)的炭黑粒子或炭黑粒子集合體的密度也越大，粒子間的平均距離越小，相互接觸的幾率越高，炭黑粒子或炭黑粒子集合體形成的導(dǎo)電通路也越多。不同極性的高聚物與炭黑組成共混體系的極性越大，炭黑臨界體積分?jǐn)?shù)就越大，意味著體系的導(dǎo)電性下降，因?yàn)樘亢诒砻婧泻軓?qiáng)的極性基團(tuán)，基體極性大，作用增強(qiáng)，這時(shí)強(qiáng)度增加，卻妨礙導(dǎo)電粒子自身的凝集，以致導(dǎo)電性差。