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報(bào)廢汽車單位或個(gè)人應(yīng)將報(bào)廢車交到回收公司進(jìn)行登記、驗(yàn)收入庫。所交車輛零部件必須齊全，同時(shí)填寫機(jī)動(dòng)車注銷申請表。

報(bào)廢車輛回收以后，將全部解體，不得重新流入社會。為個(gè)人權(quán)益及他人的安全等各方面考慮，一定要選擇有資質(zhì)的正規(guī)汽車報(bào)廢回收公司。

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出售已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車的，沒收所得，處銷售金額等額的罰款，對該機(jī)動(dòng)車依照本條款的規(guī)定處理。

也就是說，駕駛報(bào)廢車輛上路會被收繳機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢，罰款200-2000元，吊銷；如果賣報(bào)廢車，就要收繳車輛強(qiáng)制報(bào)廢，并且還要罰錢。

從上文可以看到，開報(bào)廢車是會被吊銷的，已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛技術(shù)安全狀況差，安全隱患極大。在行駛時(shí)車輛穩(wěn)定性差，容易發(fā)生故障，特別是容易發(fā)生偏向、爆胎、制動(dòng)失靈、零件老化負(fù)荷大而斷裂等情況，若在高速行駛后果不堪設(shè)想。

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舊車淘汰一般營運(yùn)車輛報(bào)廢年限為8年；自備車15年，驗(yàn)審合格可延期若干年；報(bào)廢轎車由回收公司支付300元，大貨車按噸位計(jì)算，但一般也僅幾百元?！　?/span>

車輛報(bào)廢有三種途徑：　　

一是車主可開車上門報(bào)廢；　　

二是通知回收公司，由回收公司登門拖走報(bào)廢車；　　

三是查扣上路行駛的報(bào)廢車后直接送往回收公司。當(dāng)然，絕大多數(shù)是車主將車開上門報(bào)廢的，以便很快地更換新車。報(bào)廢時(shí)，車主需提供有效證件，填寫報(bào)廢表格，由回收公司對車主進(jìn)行拓印，車主憑拓印件到車管所注銷檔案，車管所收繳了牌照、。車主在此基礎(chǔ)上領(lǐng)取報(bào)廢證，就可更新車輛上牌手續(xù)?！　?/span>

為避免已到報(bào)廢年限的車輛流人市場，每輛報(bào)廢車解體過程都要經(jīng)過身份審核、初解、拍照、存檔、切割、拆解、分類七大程序，要求十分嚴(yán)格?！　?/span>

按照規(guī)定，客車、轎車等封閉式車身的車輛須將車身砸毀，而貨車等有梁結(jié)構(gòu)車輛須將底盤大梁割斷，使其無法修復(fù)，以杜絕報(bào)廢車再次被人賣出。解體時(shí)需對車輛的方向機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車架梁、前后橋這“五大總成”進(jìn)行破壞性風(fēng)割處理；車輛報(bào)廢拆解留存電子檔案；塑料、橡膠和廢鋼鐵等有用部分予以回收，其中廢鋼廢鐵經(jīng)破壞性處理后，直接送往煉鋼廠處理?！　?/span>

拆解一輛報(bào)廢車，需經(jīng)過接車、辦理報(bào)廢證、轉(zhuǎn)移到拆解現(xiàn)場、拆解和拆解完畢驗(yàn)收這五道程序的簽字，然后將報(bào)廢資料輸入電腦，終身保存。

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隨著現(xiàn)在時(shí)代的發(fā)展，汽車的更新?lián)Q代也是很快了，回收事故車找【路安汽修】也就非常重要的，下面隨著我一起來了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來幫助！

依據(jù)我國法律的規(guī)定，汽車達(dá)到一定的年限或者經(jīng)檢測不能繼承行駛的，就需要對車輛進(jìn)行報(bào)廢處理。尤其是次面臨汽車報(bào)廢的車主，對于整個(gè)報(bào)廢過程需要做的工作還是一頭霧水。

每一輛報(bào)廢汽車平均至少有85%的重量能夠被再利用，其中，材料回收率至少為80%。2015年時(shí)，這兩項(xiàng)指標(biāo)將分別提升至95%和85%，只允許報(bào)廢汽車有5%的殘余重量被填埋處理。

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