太陽能是可再生能源，綠色環(huán)保，在路上常常能見到太陽能路燈，那太陽能路燈在天黑了沒有亮問題的原因是什么?下文就一起看看吧。

　　1、從控制器的LED路燈判斷太陽能燈正常放電，如果判斷電池的電壓正常，請考慮LED路燈沒有點亮。將燈具正極直接接收到緩沖除顫器中。如果不亮燈，就表示LED路燈已損壞。

　　2、太陽能路燈的控制如果安裝了太陽燈，在正常點亮后的一段時間內(nèi)，控制器很可能聽到的問題。控制器發(fā)生故障的原因可能是發(fā)生短路，也可能是受到強電流的原因。檢測太陽燈控制器，看LED路燈的反應，根據(jù)燈的亮燈狀態(tài)判斷控制器的破損。如果兩個LED路燈都熄滅了，則需要更換控件。

　　3、蓄電器電池電壓根據(jù)控制器的LED路燈閃爍，判斷是否有電池。低電壓狀態(tài)控制器保護低電壓狀態(tài)的電池，防止電池長時間深度放電。是造成損傷的原因。此時，有必要只通過太陽燈的自動充電來提高電池的電壓。

太陽能路燈配置如何計算？我們先要理清楚三個方面的問題。

　　1、 確定所選用的路燈的功率。

　　2、確定該路燈的工作時間。

　　3、了解當?shù)氐娜照諘r數(shù)。

一：首先計算出電流：

　　舉例：12V蓄電池系統(tǒng)，30W的燈2只，共60瓦。

　　電流=60W÷12V=5A

　　二：計算出蓄電池容量需求：

　　舉例：路燈每夜累計照明時間需要為滿負載7小時(h);

　　(如晚上8：00開啟，夜11：30關(guān)閉1路，凌晨4：30開啟2路，凌晨5：30關(guān)閉)

　　需要滿足連續(xù)陰雨天5天的照明需求。(5天另加陰雨天前一夜的照明，計6天)

　　蓄電池=5A×7h×(5 1)天=5A×42h=210AH

　　另外，為了防止蓄電池過充和過放，蓄電池一般充電到90%左右，放電余留20%左右。所以210AH也只是應用中真正標準的70%左右。

　　三：計算出電池板的需求峰值(WP)：

　　路燈每夜累計照明時間需要為7小時(h);

　　電池板平均每天接受有效光照時間為4.5小時(h)，少放寬對電池板需求20%的預留額。

　　WP÷17.4V=(5A×7h×120%)÷4.5h

　　WP÷17.4V=9.33

　　WP=162(W)

　　4.5h每天光照時間為長江中下游附近地區(qū)日照系數(shù)，長江中上游一般為5h。

　　另外，在太陽能路燈組件中，線損、控制器的損耗、及鎮(zhèn)流器或恒流源的功耗各有不同，實際應用中可能在5%-25%左右。所以162W也只是理論值，根據(jù)實際情況需要有所增加。

　太陽能路燈控制器該怎么選擇？

　　1、選擇功耗較低的控制器，控制器24小時不間斷工作，如其自身功耗較大，則會消耗部分電能,選擇功耗在1毫安以下的控制器。

　　2、選擇充電的控制器，具有MCT充電模式的控制器能自動追蹤電池板的電流，尤其在冬季或光照不足的時期，MCT充電模式比其他高出20%左右的效率。

　　3、選擇具有兩路調(diào)節(jié)功率的控制器，具有功率調(diào)節(jié)的控制器已被廣泛推廣，在夜間行人稀少時段可以自動關(guān)閉一路或兩路照明，節(jié)約用電，還可以針對LED燈進行功率調(diào)節(jié)。