鑄造用冶金焦粒現貨是煉焦煤種之一，粘結性偏下。主要用作配煤煉焦。氣煤焦易推焦，煤氣產率和焦化產品回收率高，而缺點是縱紋多，細長易碎,氣煤單獨煉焦可供化工工業(yè)使用。山西的氣煤資源極為豐富，儲量占煉焦用煤的63%以上。褐煤：褐煤是為經變質的煤，外以朽木內含原生腐植酸。其主要特點是含水多、比重小、熱量低、可制取活性炭、硫化煤、褐煤蠟、腐植酸、腐植酸銨肥料和其它化工產品。

       鑄造用冶金焦?，F貨電爐煉鋼發(fā)包劑,可縮短冶煉時間，降低電耗，搞高生產率，延長爐襯壽命。煉鋼用增碳劑，可調整煉鋼終點碳的含量，使其符合所煉鋼種含碳要求。化工行業(yè)中應用于沸騰反應爐的導電熱載體，制取的重要輔料。化工行業(yè)中制取高純度CO基本化工原料。碳素行業(yè)中可應用于：石墨電極、石墨陽極、炭質耐火材料、炭陽極、炭電極、炭素糊類產品、高純石墨、石墨制品、石墨化工設備等。

      鑄造用冶金焦?，F貨的定義：焦炭是由煉焦煤在焦爐中經過高溫干餾轉化而來，焦炭既可以作為還原劑、能源和供炭劑用于高爐煉鐵、沖天爐鑄造、鐵合金冶煉和有色金屬冶煉，也可以應用于生產、氣化和合成化學等領域。 據統(tǒng)計，世界焦炭產量的90％以上用于高爐煉鐵，冶金焦炭已經成為現代高爐煉鐵技術所需的必備原料之一，被喻為鋼鐵工業(yè)的“基本食糧”。動力煤定義：廣義上來說，凡是以發(fā)電、機車推進、鍋爐燃燒等為目的，產生動力而使用的煤炭都屬于動力用煤，簡稱動力煤。

我國的鑄造用冶金焦?，F貨消費結構中，有 65%以上是用于火力發(fā)電；其次是建材用煤，約占動力煤消耗量的 20%左右，以水泥用煤量大；其余的動力煤消耗分布在冶金、化工等行業(yè)及民用。所以說，焦煤、鑄造用冶金焦?，F貨可歸類于鋼鐵行業(yè)，動力煤可歸類于能源行業(yè)。平時大家看盤時可能會發(fā)現，焦煤、焦炭、動力煤雖然同屬于煤炭行業(yè)，但總覺得鄭煤的走勢會獨立些，這根本在于他們的實體基礎差別就很大。多頭上漲行情多頭上漲行情空頭下跌行情雙焦的分析邏輯雙焦不分家，分析雙焦走勢可從焦炭入手。