蘇州源百吉精密機(jī)械有限公司是以超精密加工為平臺(tái)基礎(chǔ)的型企業(yè)，公司設(shè)備實(shí)力雄厚，有CNC加工中心、龍門(mén)加工中心及精密數(shù)控車(chē)床20余臺(tái)，包含美國(guó)HARDINGE、日本MAZAK、FANUC 等各大品牌。產(chǎn)品材料包含鋁合金、銅、塑料、尼龍等各種合金及絕緣材料。歡迎致電咨詢(xún)！

很多鑄鋁合金都含有像鎂這樣的會(huì)慢慢與氧氣發(fā)生反應(yīng)的元素，熔化的金屬保存時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，這些元素就會(huì)被逐漸氧化，導(dǎo)致鑄件的化學(xué)成分不達(dá)標(biāo)，而其他一些合金元素，例如具有低氣化壓的鋅，還會(huì)從浴槽的表而蒸發(fā)。

鋁合金鑄造（ZL）按成分中鋁以外的主要元素硅、銅、鎂、鋅分為四類(lèi)，代號(hào)編碼分別為100、200、300、400。為了獲得各種形狀與規(guī)格的精密鑄件，用于鑄造的鋁合金一般具有以下特性。（1）有填充狹槽窄縫部分的良好流動(dòng)性（2）有比一般金屬低的熔點(diǎn)，但能滿(mǎn)足極大部分情況的要求（3）導(dǎo)熱性能好，熔融鋁的熱量能快速向鑄模傳遞，鑄造周期較短（4）熔體中的氫氣和其他有害氣體可通過(guò)處理得到有效的控制（5）鋁合金鑄造時(shí)，沒(méi)有熱脆開(kāi)裂和撕裂的傾向（6）化學(xué)穩(wěn)定性好，抗蝕性能強(qiáng)（7）不易產(chǎn)生表面缺陷，鑄件表面有良好的表面光潔度和光澤，而且易于進(jìn)行表面處理（8）鑄造鋁合金的加工性能好，可用壓模、硬模、生砂和干砂模、熔模石膏型鑄造模進(jìn)行鑄造生產(chǎn)，也可用真空鑄造、低壓和高壓鑄造、擠壓鑄造、半固態(tài)鑄造、離心鑄造等方法成形，生產(chǎn)不同用途、不同品種規(guī)格、不同性能的各種鑄件。鑄造鋁合金在轎車(chē)上是得到了廣泛應(yīng)用，如發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋、進(jìn)氣歧管、活塞、輪轂、轉(zhuǎn)向助力器殼體等。

各種飛機(jī)都以鋁合金作為主要結(jié)構(gòu)材料。飛機(jī)上的蒙皮、梁、肋、桁條、隔框和起落架都可以用鋁合金制造。飛機(jī)依用途的不同，鋁的用量也不一樣。著重于經(jīng)濟(jì)效益的民用機(jī)因鋁合金價(jià)格便宜而大量采用，如波音767客機(jī)采用的鋁合金約占機(jī)體結(jié)構(gòu)重量 81%。軍1用飛機(jī)因要求有良好的作戰(zhàn)性能而相對(duì)地減少鋁的用量，如z大飛行速度為馬赫數(shù) 2.5的F-15戰(zhàn)斗機(jī)僅使用35.5%鋁合金。有些鋁合金有良好的低溫性能,在-183～-253[2oc]下不冷脆，可在液氫和液氧環(huán)境下工作，它與濃，硝1酸和偏二甲肼不起化學(xué)反應(yīng),具有良好的焊接性能,因而是制造液體火箭的好材料。發(fā)射“阿波羅”號(hào)飛船的“土星” 5號(hào)運(yùn)載火箭各級(jí)的燃料箱、氧化劑箱、箱間段、級(jí)間段、尾段和儀器艙都用鋁合金制造。航天飛機(jī)的乘員艙、前機(jī)身、中機(jī)身、后機(jī)身、垂尾、襟翼、升降副翼和水平尾翼都是用鋁合金制做的。各種人造地球衛(wèi)1星和空間探測(cè)1器的主要結(jié)構(gòu)材料也都是鋁合金。