故障診斷的原則

故障的診斷是排除數(shù)控車床故障非常重要的階段。在進(jìn)行故障的診斷時應(yīng)遵循以下原則。

1、先外部后內(nèi)部

現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床本身的故障率已變得越來越低，大部分故障的發(fā)生是非系統(tǒng)本身原因引起的。維修人員應(yīng)由外向內(nèi)逐一排查，盡量避免隨意啟封、拆卸，否則會擴(kuò)大故障，使機(jī)床精度喪失、性能降低。

2、先主機(jī)后電氣

一般來說，主機(jī)故障較易發(fā)覺，而數(shù)控系統(tǒng)與電氣故障的診斷難度較大。從實(shí)際經(jīng)驗(yàn)來看，數(shù)控機(jī)床的故障中有很大部分是由于主機(jī)部分的失靈而引起的。所以在故障檢修之前，首先應(yīng)注意排除機(jī)械性的故障，這樣往往可以達(dá)到事半功倍的效果。

3、先靜態(tài)后動態(tài)

在車床斷電的靜止?fàn)顟B(tài)下，通過了解、觀察、測試、分析，確認(rèn)通電后不會造成故障擴(kuò)大或發(fā)生事故，方可給車床通電。在運(yùn)行狀態(tài)下，進(jìn)行動態(tài)的觀察、檢驗(yàn)和測試，查找故障。而對通電后可能會發(fā)生破壞性故障的，必須先排除危險(xiǎn)后，方可通電。

4、先簡單后復(fù)雜

當(dāng)出現(xiàn)多種故障互相交織，應(yīng)先解決容易的問題，后解決難度較大的問題。簡單問題解決后，難度大的問題也可能變得容易。

5、先一般后特殊

在排除某一故障時，要先考慮常見的可能原因，然后分析很少發(fā)生的特殊原因。

另外設(shè)備維修人員須具備一定的專業(yè)素質(zhì)。6、伺服電動機(jī)不轉(zhuǎn)數(shù)控系統(tǒng)至進(jìn)給驅(qū)動單元除了速度控制信號外，還有使能控制信號，一般為DC24V繼電器線圈電壓。對特定的維修對象，維修人員首先要分解掌握系統(tǒng)每一部分的工作原理和車床的機(jī)械結(jié)構(gòu);其次要了解設(shè)備的操作方法，動作順序；后就是對可能造成故障的各種因素進(jìn)行分析并進(jìn)行實(shí)際檢查維修。每次維修后應(yīng)建立詳細(xì)的設(shè)備檔案，記錄好故障發(fā)生的時間、現(xiàn)象，以及故障分析、診斷方法、排除故障的方法，如有遺留問題也應(yīng)詳盡記錄，這樣不僅能使每次故障都有據(jù)可查，而且可積累維修經(jīng)驗(yàn)，為以后的故障維修打好基礎(chǔ)。

拆機(jī)前電氣預(yù)備

　　（1）拆機(jī)前要閱讀機(jī)床的電氣原理圖、接線圖、液壓原理圖等相關(guān)圖樣，以及操作說明書等文件，以便拆線時將機(jī)床上的電動機(jī)、閥、感應(yīng)開關(guān)和限位開關(guān)等電氣元器件與圖上一一對應(yīng)。

　?。?）盡可能多地了解機(jī)床的操作方法及機(jī)床的現(xiàn)有功用。

　?。?）做好NC數(shù)據(jù)和PLC程序備份。

　?。?）檢查機(jī)床上一切電氣元件的標(biāo)簽，并應(yīng)與圖樣共同。

　?。?）檢查電柜中的元器件狀況。

　?。?）斷電丈量某些電氣元件、電路內(nèi)阻，如電源負(fù)載、閥、制動器及電動機(jī)等，以便將來接線康復(fù)后，核對是否有短路、斷路之處。

　　目前，國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床及日本、美國、歐洲進(jìn)口機(jī)床較多采用發(fā)那科(FANUC)和西門子(SIEMENS)兩種數(shù)控系統(tǒng)，均可使用G代碼實(shí)現(xiàn)程序編制。其中，大部分車削、多軸銑削數(shù)控機(jī)床均采用上述兩種數(shù)控系統(tǒng)，并方便與計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)集成?？ūP在市場上目前主要有國內(nèi)卡盤和進(jìn)口(臺灣地區(qū)、國外)卡盤這兩類。上述兩款數(shù)控系統(tǒng)占據(jù)當(dāng)今機(jī)床數(shù)控行業(yè)絕大多數(shù)市場份額?，F(xiàn)今，引進(jìn)的一些用于復(fù)雜曲面加工的德國多軸加工中心裝備有海德漢(HEIDENHAIN)數(shù)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有可視化和模塊化大型程序編輯能力，可以快速插入和編輯信息并可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜曲面及多孔結(jié)構(gòu)的快速成型加工。隨著智能制造和智能工廠的不斷發(fā)展和建立，一些機(jī)床公司開始按照客戶要求開發(fā)專用數(shù)控系統(tǒng)，例如日本大隈(OKUMA)公司、日本山崎馬扎克(YAMAZAKI MAZAK)公司、德國德馬吉森精機(jī)(DMG MORI)公司、中國沈陽機(jī)床(SMTCL)公司等。