使用時間較長的膜就存在很大的安全隱患，因為這時候它的膜面可能已經(jīng)松弛，使得它原有的剛性變小，如果外界的風力較大的話，就容易出現(xiàn)擺動，終導致膜材，而且有時候還會對周圍的物體造成破壞。近年來，越來越多的膜結(jié)構(gòu)停車棚被應用到我們的生活中，由于其外形美觀、質(zhì)量穩(wěn)定、價格實惠，受到越來越多人的喜愛，不過對于膜結(jié)構(gòu)車庫來說，相對比較重要的是膜結(jié)構(gòu)的安裝，一旦這個鏈接沒有完成，那么做好其他工作就沒用。在安裝膜結(jié)構(gòu)車棚的時候應將預埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立連接，抗風系數(shù)高，增加膜結(jié)構(gòu)車棚整體牢固程度，做好膜結(jié)構(gòu)車棚牢固工作能抵抗12級以上臺風來襲。

是膜面受損。這里又可以分為兩種情況，一是結(jié)構(gòu)損壞，二是材料損壞。前者主要是指膜面出現(xiàn)了裂口、不能有效排水或是已經(jīng)產(chǎn)生了褶皺等。而后者主要表現(xiàn)為膜面的涂層開始脫落、表面不易清潔、涂層有老化跡象等。是節(jié)點受到了損壞。膜結(jié)構(gòu)其實是有很多的部件組成的，在這其中，節(jié)點可以算作是脆弱的部分了。膜結(jié)構(gòu)車棚觀景臺在施工之前，要將所有的需要使用的材料準備并安置好，避免將其放在潮濕、臟亂處，尤其是膜材，使用專門的包裝材料裝好，等到用的時候再拆封。因為一個膜結(jié)構(gòu)建筑需要和其它材料如鋼索等結(jié)合在一起，而在這其中起作用的主要就是節(jié)點。

由于出行工具的需要，私家車數(shù)量是越來越多，因此在建設規(guī)劃過程之中需要對其進行車棚規(guī)劃，目前而言膜結(jié)構(gòu)車棚是一個不錯的選擇，尤其是針對于節(jié)奏變化如此之快的社會，時間成本大大縮短！經(jīng)濟實用性，由于膜材具有一定的透光率，白天可減少照明強度和時間。，一是展開，二是固定，三是成形，三者有著先后順序，不可顛倒進行。另外在安裝的過程之中需做好安全保護措施，在膜面設置一層安全網(wǎng)，施工者更是遵守其相關(guān)規(guī)章。

反光性。因為進入膜結(jié)構(gòu)車棚室內(nèi)的透射光和反射光都是漫射光，不太可能涌現(xiàn)眩光．但要思考玻璃采光區(qū)的安排及遮陽以避免其直射光造成的眩光。色彩性。膜結(jié)構(gòu)車棚在室內(nèi)人們對白色或米白色膜材會有很好的色彩感知，因為這兩種色彩表現(xiàn)出對可見光具備線性光譜透射的特征。透射程度隨透射光波長的增添而增添，這使得透射光比入射光略暖和。這種膜結(jié)構(gòu)停車棚的款式很多，造型大多十分地優(yōu)美，它的線條弧度都非常地科學，可以說是集美觀與實用為一體。透射光譜與纖維及其特性、涂層的厚度等。