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鋁合金帶材是生產(chǎn)鋁塑汽車散熱器的必須材料。轎車上一般采用ABS或ABS/PC注射成型,表面電鍍或涂裝的格柵產(chǎn)品。該材料具有重量輕(是銅材密度的1/3)、散熱(是銅材的87%)、強度高(是銅材的90%)等特點,并且該材料的耐腐蝕效果好。鋁質(zhì)散熱管由于采用高頻硬釬焊,其焊合效果明顯好于銅質(zhì)散熱管軟釬焊。在汽車散熱方面,鋁材是銅材的必然替代品。其由芯層和復(fù)合層構(gòu)成。其中,復(fù)合層由釬焊層和防水層構(gòu)成,二者厚度各占鋁合金帶的(10±2)%;中間層為芯層。
鋁合金帶材特性:密度為2.73克/立方厘米;熔化區(qū)間為636℃~653cC;彈性模量為70.0GPa;機械性能方面,材料為半硬態(tài),屈服強度大于等于125Mpa,抗拉強度145Mpa~185Mpa,延伸率大于等于2%;腐蝕性能方面,根據(jù)ASTMG69標準(《測定鋁合金潛在腐蝕性標準》),腐蝕電極電位值為一750毫伏至一760毫伏。散熱器接觸臺面的外貌粗糙度以及平面度,直接影響打仗熱阻以及壓降。
夏季勿忘使用防凍液防開鍋
提到防凍液,可能絕大多數(shù)的車主都認為只有在冬天時汽車才用得到它。待10至12小時后再重新啟動柴油機,中速運轉(zhuǎn)10分鐘左右熄火,放出清潔液。但你是否知道,防凍液不僅僅是用來防凍的。其實在汽車防凍液的四大功能中,其中的防凍液就有良好的防水箱“開鍋”功能?!伴_鍋”是指車子水箱里的水煮成了開水的情況。因為水沸點低,汽車在高溫下行駛更容易達到沸點,引發(fā)“開鍋”。而防凍液的沸點一般要大于105℃,即使是在夏日高溫下也不容易達到沸點。所以如果使用防凍液,將大大減小“開鍋”的概率,達到防“開鍋”的效果。
另外防凍液還具有防腐蝕功能。汽車配件材料類:輪胎、玻璃、車燈、火花塞、潤滑油、機濾、發(fā)動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、車身及附件、汽車用品、維修保養(yǎng)類汽車信息提供與發(fā)布。由于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)含有5種金屬,即鑄鐵、鋁合金、鋼、銅及水箱焊接時用的焊錫。而一般水箱主要由紫銅及黃銅制成。防凍液每時每刻都與這些金屬相接觸,因此必須要有防腐蝕功能,的防凍液與水相比能更好地保護水箱,延長發(fā)動機的使用壽命。不僅如此,防凍液的防垢功能也是夏日防水箱“開鍋”的有效功能之一。有許多駕駛員在夏季常常將防凍液換成自來水,其實這是不可取的做法,也是增加“開鍋”概率的原因之一。因為自來水中有許多礦物質(zhì),在溫度上升,加熱蒸發(fā)后,這些礦物質(zhì)結(jié)成水垢沉積在金屬表面。如果水垢產(chǎn)生在水箱內(nèi),則將影響散熱器的散熱效果,導(dǎo)致水溫升高而“開鍋”。所以,夏天也要正確使用防凍液,勿忘使用防凍液防“開鍋”。
冷卻系統(tǒng)的使用和保養(yǎng)
(1)機手應(yīng)在開車前檢查水箱是否裝滿水,不要用田內(nèi)泥漿水或含鹽分的水,井水及泉水中含有較多的礦物質(zhì),加入水箱后容易產(chǎn)生水垢,影響散熱,故應(yīng)加入清潔水。
(2)如果經(jīng)常加不潔凈水、泉水或鹽分水,發(fā)動機工作1400h,應(yīng)用下列配方清洗水箱一次??芍苯訉S玫乃盖逑磩┑谷肫囁h(huán)系統(tǒng)中,讓其浸泡、怠速循環(huán)或行駛20-30分鐘后,將水箱及系統(tǒng)內(nèi)部的除垢劑排放掉,加水反復(fù)沖洗干凈既可有效清除發(fā)動機水循環(huán)系統(tǒng)中的水垢、銹、泥及各種有害物質(zhì)。配方:①水10kg:②苛性納(NaOH)750~800g;③煤油150-250g,如水箱雜質(zhì)多,可放多些煤油。清洗方法:把水箱臟水放掉,加滿配方水,開動發(fā)動機,運轉(zhuǎn)5-10min,停車后過一夜,第二天重新起動發(fā)動機運轉(zhuǎn)5-10min,然后將清洗水放掉,反復(fù)加入清潔水二三次,清洗水箱均從發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)5min為佳,注意:因配方水有腐蝕性,如呆發(fā)動機機體及氣缸蓋是鋁合金的,則不能用此配方水清洗水箱。
(3)工作時隨時檢查水箱是否缺水。若發(fā)現(xiàn)水箱的水不足時,有條件的應(yīng)及時添加熱水。如果發(fā)動機工作時溫度很高,加冷水入水箱時要小心,不要把冷水滲漏到發(fā)動機體及氣缸蓋上,避免氣缸蓋裂縫。
(4)冬季天氣寒冷,發(fā)動機難起動,可在起動前加熱水入水箱,并用手搖把搖轉(zhuǎn)發(fā)動機十多下后再減壓,就容易起動了。