鋼渣中金屬鐵含量高。鋼渣中金屬鐵的存在，一方面增加了鋼渣的磨度，造成粗大顆粒存在；鋼渣的資源化利用目前著重放在建筑建材行業(yè)，在水泥、混凝土、路面和建材制品中的利用是鋼渣利用的發(fā)展方向，且市場前景廣闊。鋼渣的密度大。鋼渣的密度為3.5t/m3左右，是普通建材的1.2~1.4倍，這決定了鋼渣用于建筑工程中，其運輸、使用時的能耗要增加10%左右。

 水淬、風(fēng)淬法易發(fā)生，對鋼渣的流動性要求高，存在操作環(huán)境惡劣等缺陷。這些方法未能在國內(nèi)外大規(guī)模推廣。用裝載機、電鏟等設(shè)備進行挖掘裝車，再運至棄渣場。需要加工利用的，則運至鋼渣處理車間進行粉碎、篩分、磁選等工藝處理。另一方面，在使用過程中易出現(xiàn)鐵銹現(xiàn)象。這也限制了尾渣在建筑、建材方面的利用。

 國內(nèi)外鋼渣處理常用的方法是熱潑法、滾筒法、熱悶法和加壓蒸汽陳化法。其中，加壓蒸汽陳化法是國外利用較多的處理工藝。在鋼渣冷卻過程中，其晶型由β型向γ型轉(zhuǎn)變，使體積增大。將其應(yīng)用于道路、建材等行業(yè)，會出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。煉鋼廠產(chǎn)出的鋼渣中，有一些鋼渣的粒徑超過初破的進料粒度，需要使用破碎錘等工具進行預(yù)處理，預(yù)處理后的鋼渣滿足設(shè)備進料要求。

鋼渣作為煉鋼過程中的副產(chǎn)品， 它是由金屬原料中的雜質(zhì)與助熔劑、爐襯形成的一種工業(yè)廢棄物。鋼渣的化學(xué)成分尤其是堿度決定了其礦物組成。一般的礦物相為硅酸三鈣、硅酸二鈣、鈣鎂橄欖石、鈣鎂薔薇輝石、鐵鋁酸鈣以及硅、鎂、鐵、錳、磷的氧化物形成的固熔體， 還含有少量游離氧化鈣以及金屬鐵、氟磷灰石等。由于煉鋼爐型、鋼種以及每爐鋼冶煉階段的不同使得鋼中各種成分的含量也有著較大的差異。鋼渣通常從冶煉方法、堿度和形態(tài)這三個方面進行分類。按煉鋼所用爐型可將鋼渣分為平爐鋼渣、轉(zhuǎn)爐鋼渣和電爐鋼渣。按鋼渣的形態(tài)可分為水淬粒狀鋼渣、塊狀鋼渣和粉狀鋼渣。