木托盤的性能及特點主要取決于木材本身，材料是決定木托盤應(yīng)用及價格的關(guān)鍵性因素。我國北方常見托盤用材基本有以下幾種:

楊木類: 屬闊葉樹 材質(zhì)疏松而軟 耐用性差 適于制造承重要求不高的托盤。價格較低。

松木類: 屬針葉樹種 種類較多 適用性廣。落葉松 黃花松 紋理粗實、木制硬、價格適中 是制造托盤常用材種之一。白松和紅松紋理細(xì)致 色白 外觀美麗 多用于制造精細(xì)包裝物 價格較高。

硬雜木類: 屬闊葉樹種 木質(zhì)硬度大。用于托盤制作的鋸材以榆木、樺木、槐木、柳木等為常見。其紋理致密木質(zhì)硬而沉，承重性好。但少有大型材，價格適中。

木托盤是現(xiàn)代工商業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲存及包裝的很重要的一種工具，隨著機(jī)械化的提高，使用量也越來越大。根據(jù)材質(zhì)的不同，可分為木制、鋼制、塑料、紙質(zhì)及復(fù)合等多種托盤。木質(zhì)托盤多用SPF，花旗松或鐵杉制成。

把多個貨物歸整到一起處理，叫做集裝單元化。若使該單元的大小和重量適合于叉車裝卸，則托盤就成了基本單元。所謂一貫托盤化就是把保管～發(fā)貨～輸送～進(jìn)貨～保管形成一條龍工序，以托盤為基本用具不改變貨物狀態(tài)，始終一貫地用機(jī)械搬運(yùn)裝卸來處理貨物。

一貫托盤化的效果如下：

1.交易單位標(biāo)準(zhǔn)化。

2.輸送用具有效地返回。

3.減少裝卸場地。

4.用機(jī)械裝卸解放重體力勞動 。

5.減少裝卸中的貨物損傷 。

物流中，貨物的物理性移動是免不了的。因此，近代物流系統(tǒng)力求把各個物理功能（保管、發(fā)貨、輸送、進(jìn)貨等）以機(jī)械化方式聯(lián)系起來。實施這種一貫托盤化之后，可以把前述各項功能連結(jié)起來，托盤可以相互連續(xù)使用。

?出口木托盤應(yīng)注意各個國家禁忌的標(biāo)志

出口木托盤應(yīng)注意各個國家禁忌的標(biāo)志：

美國規(guī)定，為防止植物病蟲害的傳播，禁止使用稻草作包裝材料，如被海關(guān)發(fā)現(xiàn)，必須當(dāng)場銷毀。并支付由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用。

新西蘭農(nóng)漁部農(nóng)業(yè)檢疫所規(guī)定，進(jìn)口商品木托盤包裝嚴(yán)禁使用以下材料：土壤、泥灰、干草、稻草、麥草、谷殼或糠、生苔物、用過的舊麻袋及其它廢料。

澳大利亞防疫局規(guī)定，凡用木箱包裝(包括托盤木料)的貨物進(jìn)口時，均需提供熏蒸證明。