單梁起重機(jī)用車(chē)輪是如何作用的

      單梁起重機(jī)用車(chē)輪主要有軌上行走式車(chē)輪和懸掛式車(chē)輪兩種，軌上行走式車(chē)輪通常為橋式起重機(jī)或門(mén)式起重機(jī)的大，小車(chē)車(chē)輪，用量較大，懸掛式車(chē)輪通常為懸掛單梁起重機(jī)或電動(dòng)葫蘆的運(yùn)行車(chē)輪，在工字鋼的翼緣板上走行。

      單梁起重機(jī)車(chē)輪所采用的材料主要是鍛件和球墨鑄鐵件，鍛件常用42CrMo合金鋼，單梁起重機(jī)多采用45鋼鍛造車(chē)輪，鍛造承載能力較大，可適用于工作條件較為單梁起重機(jī)嚴(yán)峻的起重機(jī)上面例如冶金起重機(jī)等，鍛造車(chē)輪組通過(guò)鍛壓機(jī)械優(yōu)化金屬毛坯的組織性能，消除組織缺陷，故鍛造車(chē)輪整體性能要優(yōu)于同等材料的鑄造車(chē)輪，鍛造車(chē)輪一般要經(jīng)過(guò)熱處理，消除組織的內(nèi)應(yīng)力并提高表面硬度，如調(diào)質(zhì)處理等，現(xiàn)在也有很多起重機(jī)廠家采用球墨鑄鐵作為車(chē)輪的主要材料，因?yàn)榍蚰T鐵本身內(nèi)部組織達(dá)到球化形式，強(qiáng)度高，有因?yàn)殍T鐵含碳量高，耐磨性能良好，較為適合起重機(jī)的使用工況，加之，石墨有潤(rùn)滑作用，所以球墨鑄鐵車(chē)輪得到越來(lái)越多的用戶(hù)青睞。電動(dòng)單梁起重機(jī)對(duì)于特殊性作業(yè)需要進(jìn)行吊裝單位進(jìn)行實(shí)地性考察，以及對(duì)于作業(yè)計(jì)劃有安全報(bào)告出示，不合格不允許投入使用，合格者需要安排專(zhuān)業(yè)人員指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)。

單梁懸掛起重機(jī)的維護(hù)技巧

    首先用戶(hù)要認(rèn)真做好單梁懸掛起重機(jī)的日常潤(rùn)滑工作，使得單梁懸掛起重機(jī)能夠始終維持在良好的運(yùn)行狀態(tài)，而不會(huì)發(fā)生其他的諸多意外現(xiàn)象。其次用戶(hù)要定期對(duì)單梁懸掛起重機(jī)進(jìn)行清潔保養(yǎng)，如果機(jī)械設(shè)備上落有雜質(zhì)污漬的話(huà)，那就要及時(shí)清潔處理掉。讓機(jī)械設(shè)備能夠獲得恰當(dāng)?shù)暮亲o(hù)。第三用戶(hù)需要長(zhǎng)期堅(jiān)持做好單梁懸掛起重機(jī)的檢查維修工作，使得機(jī)械設(shè)備的使用周期能夠得到有效的延長(zhǎng)。旋轉(zhuǎn)速度:是指旋轉(zhuǎn)起重機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)回轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)數(shù)，以轉(zhuǎn)/分表示。這樣用戶(hù)也能夠放心進(jìn)行選擇運(yùn)用。 　

　如此看來(lái)，用戶(hù)在對(duì)單梁懸掛起重機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)的時(shí)候需要多加留心注意，不可馬虎。

什么原因造成單梁橋式起重機(jī)沖頂?shù)?

    1、工作人員的疏忽導(dǎo)致 　

 　因?yàn)閱瘟簶蚴狡鹬貦C(jī)的吊鉤運(yùn)行是靠控制器的手柄拉動(dòng)來(lái)牽引的，因此，在工作的過(guò)程中，如果工作人員操作不當(dāng)，沒(méi)有正確的牽引控制器手柄，比如沒(méi)有將其拉到零位，這樣會(huì)導(dǎo)致吊鉤繼續(xù)上升，從而出現(xiàn)沖頂現(xiàn)象，有時(shí)甚至?xí)斐砂踩鹿省?nbsp;

　　2、沒(méi)有做好限位器的檢查工作 　

 　單梁橋式起重機(jī)的限位器主要作用是在吊鉤升降的過(guò)程中，對(duì)吊鉤起控制作用的。如果在工作中，沒(méi)有對(duì)限位器進(jìn)行仔細(xì)的檢查，那么，其接頭很容易出現(xiàn)粘連現(xiàn)象。一旦出現(xiàn)粘連，限位器就處于失效狀態(tài)，從而導(dǎo)致主鉤不斷上升。在上升的過(guò)程中，鋼絲繩經(jīng)受不住壓力的沖撞，出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，終導(dǎo)致貨物墜落，其后果是不堪設(shè)想的。因此，在使用單梁橋式起重機(jī)的過(guò)程中，一定要注重限位器是否完好。在單梁起重機(jī)上，不同工作機(jī)構(gòu)所采取的驅(qū)動(dòng)方法也并不一定是相同的，因此所謂的驅(qū)動(dòng)裝置也有多種，最為常見(jiàn)的當(dāng)屬電動(dòng)機(jī)等動(dòng)力設(shè)備了。如果出現(xiàn)故障，要及時(shí)的進(jìn)行排除，以免造成安全事故的發(fā)生。 　

 　3、沒(méi)有定期檢查和維修 　

 　對(duì)于使用年齡較長(zhǎng)的單梁橋式起重機(jī)，我們更應(yīng)該做好檢查維修工作。定期檢查，排除故障，以免在使用的過(guò)程中出現(xiàn)故障，造成安全事故的發(fā)生。 　

 　總之，在使用單梁橋式起重機(jī)的時(shí)候，工作人員一定要認(rèn)真的閱讀其操作說(shuō)明書(shū)，熟悉單梁橋式起重機(jī)的特征，對(duì)于突發(fā)狀況要有一定的應(yīng)變能力，嚴(yán)格按照操作要求作業(yè)，避免沖頂現(xiàn)象的發(fā)生。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施方式對(duì)本專(zhuān)利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。

請(qǐng)參閱圖1-2，一種起重機(jī)運(yùn)行防脫軌裝置的支架，包括支架底板1，支架槽型板2，支架筋板3，支架緩沖碰頭板4組焊成的，所述支架槽型板2垂直焊接于支架底板1的上平面，支架筋板3分別與支架底板1和支架槽型板2呈丁字形位置組焊在一起，支架緩沖碰頭板4分別與支架底板1和支架筋板3呈丁字形位置組焊在一起。支架槽型板2正面設(shè)置有矩形減重方口7，所述的水平輪支架底板1的下平面設(shè)置有齒牙6和底板長(zhǎng)圓孔5，支架緩沖碰頭板4上設(shè)置有緩沖碰頭安裝孔。所述的支架槽型板2是一種折彎的槽型結(jié)構(gòu)。稍微了解的人也許就是對(duì)電機(jī)、鋼材有點(diǎn)認(rèn)識(shí)，對(duì)起重機(jī)的傳動(dòng)部分和電氣部分相信是一無(wú)所知的。所述的支架槽型板2的槽型結(jié)構(gòu)不于通過(guò)折彎成型，也可由鋼板組焊而成。