叉車屬具的使用意義：

和傳統(tǒng)意義上使用叉車貨叉叉取貨物托盤進(jìn)行搬運(yùn)和堆垛相比，專用的屬 具應(yīng)用 能夠大大提高叉車的使用效率，降低運(yùn)營成本。專用的叉車屬具可實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的夾抱、旋轉(zhuǎn)（順 / 逆時(shí)針）、側(cè)移、推 / 拉、翻轉(zhuǎn)（向前 / 向后）、分開 / 靠攏（ 調(diào)整貨叉間距 ）、伸縮等功能，這是普通叉車 貨叉所 無法完成的動(dòng)作。

生產(chǎn)效率髙，運(yùn)行成本低。

機(jī)械化搬運(yùn)比傳統(tǒng)的人力搬運(yùn)作業(yè)時(shí)間短，同時(shí)降低了勞動(dòng)力的支出和成本，提高了工作效率。在同一個(gè)搬運(yùn)循環(huán)中，叉車的動(dòng)作次數(shù)明顯降低，叉車相應(yīng)的輪胎 / 傳動(dòng)齒輪 / 油耗等也相應(yīng)降低，運(yùn)行成本也相應(yīng)減小。

越野叉車比普通叉車的優(yōu)勢(shì):

1.普通叉車是兩輪驅(qū)動(dòng)的,而越野叉車是四輪驅(qū)動(dòng)的。

2.普通叉車底盤低,而越野叉車底盤高

3.普通叉車只能在平整的路面上作業(yè),而越野叉車即可以在普通路面上作業(yè),還可以在山路泥路崎嶇道路作業(yè),輪胎抓地力強(qiáng),不打滑。

4.越野叉車的速度高于普通叉車,目前已發(fā)展到40km/h,其機(jī)動(dòng)性顯而易見。

四驅(qū)越野叉車的特點(diǎn)

1、靜液壓傳動(dòng)效率髙，工況髙效區(qū)范圍廣，可節(jié)約資源，并簡化了散熱、降溫等輔助設(shè)施的結(jié)構(gòu)。

2、利用變量泵和變量馬達(dá)組合形式的閉式回路，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)無級(jí)調(diào)節(jié)，且柴油機(jī)功率保持相對(duì)恒定，功率利用率蕞高，整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)性好。

3、利用雙DA控制變量系統(tǒng)，在復(fù)合作業(yè)工況下，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速降低，但液壓系統(tǒng)壓力始終保持不變，從而使?fàn)恳Σ幌陆怠?

4、在蕞大程度上實(shí)現(xiàn)了整機(jī)總體參數(shù)優(yōu)化，使其能提供蕞大生產(chǎn)率和蕞高經(jīng)濟(jì)效益。

如何判斷電動(dòng)叉車零部件磨損度？

當(dāng)電動(dòng)叉車進(jìn)入正式的工作狀態(tài)之后，定期的給電動(dòng)叉車進(jìn)行維修檢查是很必要的，在檢查過程中，對(duì)磨損零件作出及時(shí)修復(fù)或更換，是一項(xiàng)很重要、細(xì)致的工作。

1、一般零件其磨損程度雖已超過公差，但未超過次一級(jí)配合公差的，可以繼續(xù)使用。

2、零件因磨損而不能完成預(yù)定使用功能，如離合器喪失傳遞動(dòng)力的作用，液壓件達(dá)不到預(yù)定的壓力，凸輪配氣系統(tǒng)不能保持預(yù)定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，如出現(xiàn)以上情況，就要更換或修復(fù)。

3、有些零件在磨損之后，雖然還能完成使用功能，但降低了性能，如傳動(dòng)齒輪發(fā)生磨損后仍能傳遞預(yù)定的轉(zhuǎn)矩和速度，但是因間隙過大，噪聲增髙，效率降低，使傳遞的平穩(wěn)性遭到破壞，就要根據(jù)磨損程度來決定修復(fù)或更換。